Produkty SEW-EURODRIVE: Napędy elektrycznych przenośników podwieszonych serii HW/HK/HS

Products

Dla elektrycznych przenośników podwieszonych wymagane są specjalne motoreduktory ze zintegrowanym sprzęgłem. SEW-EURODRIVE oferuje serię napędów do elektrycznych przenośników podwieszonych. Napędy do elektrycznych przenośników podwieszonych dzielone są na dwie grupy:

Zakres lekkiego obciążenia: Napędy do przenośników podwieszonych zgodnie z wytyczną VDI 3643 (norma C1)

Zakres dużego obciążenia: Napędy do przenośników podwieszonych o dużym obciążeniu

Napędy te są zoptymalizowane pod względem mocy, prędkości, przenoszenia i udźwigu.

Zalety:

Wysoka dopuszczalna siła poprzeczna: największy udźwig

Energooszczędność

Powtarzalna dokładność zatrzymywania

Pełna zdolność do pracy z przetwornicą

Możliwość łączenia ze wieloma opcjami z serii konstrukcji modułowych SEW-EURODRIVE

Zakres obciążeń lekkich serii HW

Napędy dla zakresu obciążeń lekkich są bardzo ciche i odpowiadają normom wytycznej C1 (VDI RL-3643). Pracują one z niezawodnym przełączalnym sprzęgłem i cechują się następującymi zaletami:

Praktycznie bezobsługowe zapewniają dużą niezwodność pracy

Spokojny bieg - brak wibracji

Cichobieżne do zastosowania w obszarze miejsc pracy ręcznej

Zwarta budowa pozwalająca na dowolność zabudowy oraz oszczędność miejsca

Dane techniczne
Typ	maksymalny moment obrotowy [Nm]	dopuszczalny nacisk koła [N]	Przełożenie	Wał d × l [mm]
HW10	20	2500	6,75 ... 16,5	14 × 28
HW30	70	5600	8,2 ... 75	20 × 35 25 × 35

Zakres dużych obciążeń serii HK

Szczególnie w tak zwanym zakresie dużych obciążeń rozpoznawalny jest wyraźny trend do coraz wyższych dopuszczalnych wartości udźwigu. W związku z lepszą sprawnością przekładni stożkowych w stosunku do przekładni ślimakowych firma SEW-EURODRIVE rozszerzyła tu serię produktów o napędy HK. Napędy elektrycznych przenośników podwieszonych z przekładnią stożkową (seria HK) nadają się teraz do stosowania przy naciskach kół do 40000N. Szczególnie w połączeniu z systemem bezkontaktowego przesyłu energii MOVITRANS^® daje się pozytywnie zauważyć mniejsze zapotrzebowanie na energię. Wszystko to dla zagwarantowania największej ekonomiczności pracy urządzeń technicznych.

Dane techniczne
Typ	maksymalny moment obrotowy [Nm]	dopuszczalny nacisk koła [N]	Przełożenie	Wał d × l [mm]
Typ	maksymalny moment obrotowy [Nm]	dopuszczalny nacisk koła [N]	Przełożenie	Wał d × l [mm]
HK37	220	14500	13,8 ... 106,38	25 × 35
HK40	400	18500	12,2 ... 131,87	30 × 60 35 × 70
HK50	600	25000	13,25 ... 145,14	45 × 90
HK60	820	40000	13,22 ... 144,79	55 × 110

powrót na góre