Składowanie lub magazynowanie tymczasowe wcześnie nadanego bagażu
Gdy pasażerowie nadają swój bagaż na długo przed odlotem lub mają międzylądowanie, ich bagaż transportowany jest do magazynu bagażowego. Nasze inteligentne systemy napędowe dbają o to, aby w każdej chwili możliwe było pobranie każdego bagażu.
Konkurencyjność z jednej strony a wysokie wymogi w zakresie ochrony środowiska z drugiej strony stawiają operatorów lotnisk przed ważnym wyborem. W związku z tym coraz więcej urządzeń techniki transportowej łącznie z ich elektrycznymi komponentami w zakresie techniki napędowej sprawdzanych jest pod kątem zużycia energii i kosztów związanych z konserwacją. Coraz częściej też przy realizacji projektów modernizacyjnych wybierane są nasze mechatroniczne układy napędowe. Dzięki potwierdzonej odporności na przeciążenia oraz szczególnie wysokiej klasie energooszczędności IE4 nasze napędy zapewnią Państwu bezpieczny start w przyszłość.
Mechatroniczna jednostka napędowa MOVIGEAR®
Przekładnia, silnik oraz elektronika w jednym kompaktowym urządzeniu o wysokiej oszczędności energii sięgającej nawet do 50%
Silnik sterowany elektronicznie DRC..
Chcieliby Państwo zapewnić sobie elastyczność, swobodnie dobrać przekładnię i bezpośrednio ją zamontować? W takim przypadku silnik synchroniczny z magnesem trwałym w klasie energooszczędności IE4 wraz ze zintegrowaną elektroniką napędową jest optymalnym wyborem.
Przekładnie standardowe
Nasz system modułowy obejmuje kompleksową ofertę w zakresie przekładni standardowych - optymalnie dostosowanych do bezpośredniego montażu przy silniku sterowanym elektronicznie DRC.
Podczas pionowego przesortowywania bagażu na niższe lub wyższe przenośniki taśmowe, żaden bagaż - mimo wysokiej prędkości transportowania - nie może być poddawany zbędnym obciążeniom ani ulec zniszczeniu. Pasażerowie oczekują wszakże, że bagaż wróci do nich w niezmienionym stanie. Pracujące cicho i niezawodnie napędy zapewnią odpowiednie bezpieczeństwo w tym zakresie. A dzięki wysokiej sprawności zadbają o spektakularną oszczędność energii.
Mechatroniczna jednostka napędowa MOVIGEAR®
Przekładnia, silnik oraz elektronika w jednym kompaktowym urządzeniu o wysokiej oszczędności energii sięgającej nawet do 50%.
Silnik sterowany elektronicznie DRC..
Chcieliby Państwo zapewnić sobie elastyczność, swobodnie dobrać przekładnię i bezpośrednio ją zamontować? W takim przypadku silnik synchroniczny z magnesem trwałym w klasie energooszczędności IE4 wraz ze zintegrowaną elektroniką napędową jest optymalnym wyborem.
Przekładnie standardowe
Nasz system modułowy obejmuje kompleksową ofertę w zakresie przekładni standardowych - optymalnie dostosowanych do bezpośredniego montażu przy silniku sterowanym elektronicznie DRC.
W zakresie magazynów bagażowych na lotniskach w pełni automatyczne układnice regałowe do obsługi magazynów dbają o szybkie oraz bezawaryjne przyjmowanie oraz wydawanie walizek, toreb podróżnych, plecaków oraz bagażu innego rodzaju. W przypadku wymagań, jakie stawiane są technologii składowania, obok wagi transportowanych przedmiotów istotną rolę odgrywa liczba żądanych cyklów podwójnych na godzinę oraz wielkość magazynu.
Motoreduktory serwo
Wysoka dynamika, kompaktowa konstrukcja, niewielki masowy moment bezwładności oraz zdolność przeciążeniowa to najważniejsze zalety naszych motoreduktorów serwo. Dzięki nim mogą Państwo w sposób komfortowy oraz ekonomiczny realizować wymagające sekwencje ruchów.
Wieloosiowe serwofalowniki MOVIAXIS®
W zakresie automatyzacji wieloosiowego ruchu o wysokiej dynamice optymalne, wydajne oraz niezawodne rozwiązanie stanowi wieloosiowy serwofalownik MOVIAXIS® wyposażony w moduł nadrzędny.
Sterownik Motion-Control MOVI-PLC®
Oprogramowanie sterownika MOVI-PLC® oferuje predefiniowane i zarazem wydajne moduły programowe, które znajdują zastosowanie w wielu aplikacjach. Należy do nich również moduł oprogramowania „Energooszczędna układnica regałowa”.
Rozwiązania aplikacyjne MAXOLUTION®- pakiet „Układnica regałowa”
Predefiniowane warianty rozwiązań wchodzące w skład pakietu aplikacyjnego „Układnica regałowa” oferują oprócz specjalnych oszczędzających energię algorytmów służących do koordynacji osi podnoszenia oraz osi jezdnych także moduły aplikacyjne oraz moduły zwrotu energii. Dzięki temu możliwa jest oszczędność energii sięgająca 50%.
Chciałbyś skonsultować z nami swój projekt? Wyślij do nas wiadomość z ewentualnymi pytaniami.
Wyślij zapytanie
