Check-in: niezawodne oraz sprawne nadawanie bagażu również w godzinach szczytu.
Każdy turysta wie, jak to działa: walizka kładziona jest na taśmę, ważona, obklejana etykietami. Taśma transportowa wysyła bagaż przez otwór na taśmę zbiorczą prowadzącą do odprawy. Napędy stosowane w takim zastosowaniu powinny charakteryzować się wysoką wydajnością, bezawaryjnością i cichą pracą.
Przenośnik zbiorczy bezpiecznie i ostrożnie transportuje bagaż nadany przez pasażerów na różnych stanowiskach odprawy. Taśmy pozycjonujące wyczekują przy tym na odpowiednią lukę i przekazują każdą walizkę na linię transportową. To proces, który nawet w szczycie sezonu musi przebiegać niezawodnie. Dzięki naszym mechatronicznym systemom napędowym MOVIGEAR® oraz napędom serii DRC.. możliwe jest sprostanie tego rodzaju wymaganiom. Ponadto systemy te oferują szereg korzyści w związku z ich szczególną wydajnością energetyczną - zarówno w przypadku modernizacji jak i budowy nowej instalacji.
Mechatroniczna jednostka napędowa MOVIGEAR®
Przekładnia, silnik oraz elektronika w jednym kompaktowym urządzeniu o wysokiej klasie energooszczędności IE4, umożliwiającej oszczędność energii nawet do 50%.
Silnik sterowany elektronicznie DRC..
Chcieliby Państwo zapewnić sobie elastyczność, swobodnie dobrać przekładnię i bezpośrednio ją zamontować? W takim przypadku silnik synchroniczny z magnesem trwałym w klasie energooszczędności IE4 wraz ze zintegrowaną elektroniką napędową jest optymalnym wyborem.
Również przy wysokich prędkościach przenośniki łukowe zapewniają sprawny, zrównoważony transport bagażu. Dla techniki napędowej oznacza to konieczność dużej zdolności dostosowania oraz odpowiedniej regulacji. Dzięki naszym mechatronicznym systemom napędowym MOVIGEAR® oraz napędom serii DRC.. możliwe jest sprostanie tego rodzaju wymaganiom, a dzięki większej wydajności energetycznej zapewniają one również zrównoważoną i długofalową eksploatację Państwa urządzeń.
Mechatroniczna jednostka napędowa MOVIGEAR®
Przekładnia, silnik oraz elektronika w jednym kompaktowym urządzeniu o wysokiej sprawności. Dzięki tego typu układowi napędowemu możliwa jest redukcja nakładów związanych z instalacją oraz oszczędność energii sięgająca nawet 50%.
Silnik sterowany elektronicznie DRC..
Chcieliby Państwo zapewnić sobie elastyczność, swobodnie dobrać przekładnię i bezpośrednio ją zamontować? W takim przypadku silnik synchroniczny z magnesem trwałym w klasie energooszczędności IE4 wraz ze zintegrowaną elektroniką napędową jest optymalnym wyborem.
Jeżeli niezbędne jest rozdzielanie bagażu na linie transportowe, z których jedna przebiega nad drugą, zadanie to należy do podajników pionowych. Ważne jest przy tym, aby instalacja technologiczna delikatnie obchodziła się z walizkami i torbami. Trwałe i niezawodne układy napędowe zapewnią precyzyjny i bezpieczny przebieg tego procesu.
Mechatroniczna jednostka napędowa MOVIGEAR®
Przekładnia, silnik oraz elektronika w jednym kompaktowym urządzeniu o wysokiej sprawności. Dzięki zastosowaniu tego układu napędowego możliwa jest redukcja nakładów związanych z instalacją oraz oszczędność energii sięgająca 50%.
Silnik sterowany elektronicznie DRC..
Chcieliby Państwo zapewnić sobie elastyczność, swobodnie dobrać przekładnię i bezpośrednio ją zamontować? W takim przypadku silnik synchroniczny z magnesem trwałym w klasie energooszczędności IE4 wraz ze zintegrowaną elektroniką napędową jest optymalnym wyborem.
Chciałbyś skonsultować z nami swój projekt? Wyślij do nas wiadomość z ewentualnymi pytaniami.
Wyślij zapytanie
