Z pasją do technologii opracowujemy najlepsze rozwiązania dla naszych klientów. Mają Państwo konkretne zastosowanie i potrzebują porady?
Lokalizacja:
Londyn
Branża:
Branża lotnicza
Zastosowanie:
Technika napędowa do modernizacji systemu transportu bagażu
Aktywując wyszukiwanie według kodu pocztowego, dane są przesyłane do USA przez Google. Więcej informacji można znaleźć w naszej polityce prywatności.
W ramach programu inwestycyjnego o wartości około 1 mld funtów londyńskie lotnisko Gatwick rozbudowało swoje systemy transportu bagażu. W związku z rosnącą liczbą pasażerów lotnisko Gatwick chciało zwiększyć pojemność systemów transportu bagażu do ponad 24 mln pasażerów rocznie (obecnie obsługiwanych jest ponad 30 mln pasażerów rocznie). Dla lotniska Gatwick ważne było nie tylko niezawodne działanie systemów transportu bagażu.
W centrum uwagi znalazły się również oszczędność energii, ograniczenie liczby wariantów oraz obniżenie kosztów instalacji i uruchomienia. Udało się to osiągnąć dzięki zastosowaniu naszego mechatronicznego systemu napędowego MOVIGEAR®.
Wysoce wydajny system MOVIGEAR® składa się z silnika, przekładni i elektroniki w bardzo kompaktowym zespole mechatronicznym. Dzięki doskonałemu zachowaniu w razie przeciążenia jest on idealnie dostosowany do specyficznych wymagań techniki transportu bagażu w branży lotniskowej, co pozwala ograniczyć liczbę stosowanych wariantów, znacznie zmniejszyć zainstalowaną moc i tym samym oszczędzać energię. Zalety MOVIGEAR® wynikają przede wszystkim z niezwykle wysokiej sprawności silnika na poziomie IE4 (Super Premium Efficiency), co czyni go energooszczędnym, a tym samym zrównoważonym rozwiązaniem napędowym. Te zalety doceniło również lotnisko Gatwick w Londynie, dlatego w lipcu 2010 roku wybrało firmę SEW-EURODRIVE jako innowacyjnego producenta technologii napędowej do przeprowadzenia przebudowy terminali północnego i południowego.
Obecnie ponad 1 500 napędów zapewnia płynny i niezawodny sposób działania instalacji. Lotnisko Gatwick zaplanowało jednak już zwiększenie liczby naszych napędów MOVIGEAR® o kolejne egzemplarze, do ponad 2 000 sztuk. Wynika to z następujących cech i zalet MOVIGEAR®:
Wymagania klienta
W ramach modernizacji systemu transportu bagażowego lotnisko Gatwick w Londynie przywiązywało dużą wagę do zainstalowania niezawodnych i wydajnych napędów. Najważniejszymi kryteriami były zatem absolutna niezawodność, efektywność energetyczna oraz ograniczenie różnorodności wariantów.
Nasze rozwiązanie
Dzięki naszej wysoce wydajnej mechatronicznej technice napędowej z MOVIGEAR® lotnisko Gatwick w Londynie znacznie przekroczyło wyznaczony cel: zapewniając oszczędność energii na poziomie 30–50%, MOVIGEAR® optymalnie spełnia te kryteria i jest już stosowany na innych lotniskach na całym świecie.
W przypadku naszych nowych systemów transportu bagażu na lotnisku Gatwick kluczowe znaczenie miało zainstalowanie niezawodnych i wydajnych napędów. W związku z tym naszymi najważniejszymi kryteriami były absolutna niezawodność i efektywność energetyczna, aby zrealizować wyznaczone dla lotniska Gatwick cele zrównoważonego rozwoju środowiskowego, ujęte w programie „Decade of Change”, takie jak np. redukcja emisji dwutlenku węgla.Alex Adams, główny inżynier – systemy bagażowe, lotnisko GatwickKryteria drugorzędne obejmowały między innymi:
- zmniejszenie liczby typów napędów
- zmniejszenie liczby potencjalnych źródeł awarii, np. hamulców mechanicznych, wentylatorów
- stosowanie prostych systemów sterowaniaNasze badania rynkowe wykazały, że seria napędów MOVIGEAR® firmy SEW-EURODRIVE najlepiej spełniała nasze kryteria. W rezultacie zainstalowaliśmy 1 200 jednostek napędowych i włączyliśmy tę specyfikację do naszych standardów technicznych.