Z pasją do technologii opracowujemy najlepsze rozwiązania dla naszych klientów. Mają Państwo konkretne zastosowanie i chcieliby Państwo uzyskać poradę?
Lokalizacja:
Kleinsteinbach (Związek Gospodarki Ściekowej Mittleres Pfinztal i Bocksbachtal)
Branża:
Technologia oczyszczania ścieków
Zastosowanie:
Prewencyjna diagnostyka techniki napędowej w celu zapewnienia dalszej dostępności instalacji
Aktywując wyszukiwanie według kodu pocztowego, dane są przesyłane do USA przez Google. Więcej informacji można znaleźć w naszej polityce prywatności.
W ramach związku gospodarki ściekowej Mittleres Pfinztal i Bocksbachtal oczyszczalnia ścieków w Kleinsteinbach codziennie dba o to, by ścieki z gminy były niezawodnie oczyszczane z substancji stałych, fekaliów i najróżniejszych związków organicznych. Dzięki pojemności wynoszącej 32 000 równoważników mieszkańców zalicza się ona do średniej wielkości oczyszczalni ścieków w Niemczech.
Aby zapewnić dalszą dostępność instalacji, operator oczyszczalni w listopadzie 2014 roku podjął decyzję o przeprowadzeniu profilaktycznej diagnostyki techniki napędowej. Oceniliśmy stan czesci zazebienia i łożysk za pomocą elastycznego wideoskopu. Nie jest przy tym konieczny demontaż przekładni. Sondę endoskopu wprowadza się przez niewielkie otwory w przekładni. Kamera o wysokiej rozdzielczości pozwala w ten sposób uzyskać niezwykle ostry obraz wnętrza przekładni. Na podstawie oględzin wzrokowych łożysk i zębów oraz obrazów przebiegu na bokach zębów ostatecznie określa się stan napędów. W ten sposób można wcześnie wykryć oznaki uszkodzeń, takie jak szare plamy, pitting lub zatarcia, i podjąć odpowiednie działania.
W ramach „krótkiej kontroli” oferujemy dodatkowe możliwości analityczne. Parametry stanu, takie jak ogólny stan zewnętrzny, odgłosy pracy, poziom oleju i jakość oleju itp., są wówczas rejestrowane i oceniane przez jednego z naszych specjalistów. W ten sposób można szybko i niezawodnie uzyskać ważne informacje na temat stanu techniki napędowej – co stanowi podstawę do optymalizacji własnych działań w zakresie konserwacji.
Na podstawie ogólnego stanu czesci zazebienia oraz właściwości smaru przekładniowego można było sformułować zalecenia dotyczące badanych napędów. Przekładnia pompy ślimakowej w pośredniej stacji pomp wykazywała już znaczne oznaki zużycia. W szczególności koło i zębnik stopnia napędowego wykazywały rozległe pittingi, które w miarę postępu mogą prowadzić do większych wyłamaniach na bokach zębów, a ostatecznie do całkowitej awarii jednostki napędowej. Pozostałe napędy, takie jak napęd pompowni zasilającej lub zgarniacza, można było uznać za niebudzące obaw, biorąc pod uwagę wciąż bardzo niewielkie uszkodzenia.
Oprócz modernizacji istniejącej techniki napędowej wspieramy operatorów oczyszczalni ścieków poprzez dodatkowe usługi, pomagając im w zapobieganiu nieplanowanym przestojom instalacji. Od przeglądów i konserwacji po naprawy – wszystko zapewniamy z jednej ręki – zarówno w przypadku produktów własnej produkcji, jak i produktów innych producentów. Produkcja części zamiennych (elementów zębatych, wałów itp.) na podstawie wzoru oraz regeneracja istniejących obudów przekładni dopełniają portfolio usług w zakresie przekładni przemysłowych. Na naprawy nasi klienci otrzymują 24-miesięczną gwarancję – również w przypadku produktów innych producentów. Ponadto dzięki gęstej sieci service Center i biur obsługi technicznej zapewniamy klientom wsparcie również przez cały okres eksploatacji.
Stwierdzone uszkodzenia skłoniły ostatecznie operatora do wymiany dotychczasowej przekładni (innego producenta) na naszą przekładnię przemysłową. Pierwotna przekładnia stożkowo-czołowa z napędem pasowym została w tym przypadku zastąpiona trzystopniową przekładnią czołową. Podłączenie do naszego silnika energooszczędnego typu DRN odbyło się za pomocą adaptera silnika z wbudowanym sprzęgłem ROTEX®. Połączenie z wałem ślimakowym zrealizowano za pomocą sprzęgła palcowego, które dzięki swoim elementom elastomerowym kompensuje drgania i wstrząsy napędowe. Przyspieszenia wsteczne występujące podczas odłączenia silnika w wyniku cofającej się wody są dodatkowo amortyzowane przez blokadę ruchu powrotnego w przekładni. Przy przełożeniu 36 nominalny moment obrotowy wyjściowy przekładni serii X wynosi 8 500 Nm. Ta niezależna platforma przekładni przemysłowych jest oferowana w wersji z przekładnią czołową oraz stożkowo-czołową. Dzięki szerokiej gamie wyposażenia dodatkowego i opcji, a także możliwości dostosowania do indywidualnych potrzeb klienta, można optymalnie spełnić wymagania branży gospodarki wodno-ściekowej.