Przekładnia stand-alone
DriveConfigurator
Opcje użytkownika
Ładuję dane.
Wybór produktu
Dalej
1
Szukaj
2
Warianty
3
Opcje
4
Podsumowanie
Szukaj
Szukane oznaczenie typu:
brak wyszukiwania
Wybór oznaczenia typu
Nowe wyszukiwanie według wyboru typu
Przekładnia:
Wersja napędu:
Oznaczenie typu:
Twoje wyszukiwanie:
Wariant przekładni:
R = Przekładnia walcowa
RES = przekładnia walcowa ze stali nierdzewnej
S = Przekładnia ślimakowa
W = Przekładnia spiroidalna
WES = przekładnia Spiroplan ze stali nierdzewnej
F = Przekładnia płaska
K = Przekładnia stożkowa
KES = przekładnia walcowo-stożkowa ze stali nierdzewnej
BSF = Przekładnia stożkowa serwo
PSF = przekładnia planetarna serwo (wał pełny)
PSB = Przekładnia planetarna serwo (wałek blokowy z kołnierzem)
PSC = przekładnia planetarna serwotypu „Low Invest“ (wał pełny)
Wersja napędu:
A - bez wałka wejściowego
AMS - adapter (krótki) do montażu silników IEC
AMS - adapter (krótki) do montażu silników NEMA
AD - z wałkiem wejściowym
AQSA - adapter (krótki) do montażu silników serwo (kwadratowy kołnierz, rowek wpustowy)
AQSH - adapter (krótki) do montażu serwomotorów (kwadratowa (kołnierz, piasta pierścienia naprężającego)
Wyjściowy moment Mamax [Nm]:
±
Twoje wyszukiwanie:
130 Nm
Tolerancja wyszukiwania:
-20% / +100%
Zakres wyszukiwania:
104 Nm - 260 Nm
Zmiana tolerancji wyszukiwania
Przełożenie i:
±
Twoje wyszukiwanie:
22,32
Tolerancja wyszukiwania:
-20% / +50%
Zakres wyszukiwania:
17,856 - 33,48
Zmiana tolerancji wyszukiwania
Wejściowa prędkość obrotowa:
1400
1750
Rozmiar silnika:
-
63
71
80
90
100
112
132ML
132S/M
160
180
200
225
250
280
Otwór sprzęgła - adapter [mm] (D1):
-
11
14
19
24
28
38
42
48
55
60
65
75
Wyniki wyszukiwania
Oznaczenie
Mamax [Nm]
Mamax [Nm]
Mamax [Nm]
i
na [1/min]
Obciążenie osiowe [N]
Obciążenie osiowe FE [N]
Średnica na wyjściu [mm] (D1 x L1)
Otwór po stronie wejściowej min.-maks. [mm] (D1)
Wał napędowy [mm] (D1 x L1)
Średnica kołnierza adaptera [mm] G5
Średnica centrowania adaptera [mm] B5
Średnica koła osi otworów adaptera [mm] E5
Otwór sprzęgła - adapter [mm] D1
Maks. głębokość wprowadzenia [mm] L1
Pozycja rowka wpustowego [mm] L21
Maks. P - silnik [kW]
Maks. P - silnik [HP]
anbgr2
BestMatch
antr3
anbgr3
reihe3
PLCM