Silniki synchroniczne DR2C..

Szczegółowe informacje o Państwa indywidualnym produkcie
Dane CAD oraz dokumentacja dotycząca Państwa konfiguracji
Bezpośrednia możliwość wysłania zapytania lub złożenia zamówienia

Zalety

Wydajność
Klasa energooszczędności silnika IE5 na podstawie eksploatacji z falownikiem wg standardu IEC TS 60034-30-2. Straty energii mogą być nawet o 50% niższe niż w przypadku klasycznego silnika elektrycznego IE3.

Wszechstronność
Możliwość łączenia z komponentami naszego systemu modułowego. Z przekładnią lub bez oraz falownikiem decentralnym lub przysilnikowym. Tak powstaje energooszczędna maszyna.

Oszczędność miejsca
Niewielkie zapotrzebowanie na przestrzeń montażową w różnych aplikacjach. Silniki DR2C.. mogą być nawet o dwa rozmiary mniejsze niż porównywalne silniki asynchroniczne klasy IE3 o tej samej mocy.

Silniki synchroniczne DR2C.. (Technologia IPM)

Technologia wewnętrznych magnesów trwałych (IPM - Interior Permanent Magnet) w rozwiązaniach klasy IE5 zastosowana w silnikach synchronicznych serii DR2C.. rozszerzyła nasze portfolio silników o przyszłościowy wariant cechujący się większą wydajnością. Tym samym nasz system modułowy został rozszerzony o modele skonstruowane z myślą o eksploatacji z falownikiem. W porównaniu z klasycznym silnikiem elektrycznym, napędy charakteryzują się większą dynamiką. Ich rozmiar może być przy tym mniejszy w wielu różnych zastosowaniach przy zachowaniu maksymalnej wydajności.

Formularz kontaktowy

Kontakt na całym świecie

Skontaktuj się z naszym ekspertem

Te silniki uzupełniają nasz modułowy system silników DR.. o warianty w najwyższej klasie energooszczędności IE5 zdefiniowanej w normie TS IEC 60034-30-2. Przegląd właściwości silników synchronicznych:

Do eksploatacji z falownikiem
Rozwiązanie systemowe z techniką szaf sterowniczych: falownik MOVITRAC® advanced do montażu przysilnikowego, MOVIDRIVE® oraz falowniki decentralne MOVIMOT® z modułowego systemu automatyki MOVI-C®
- Bez enkodera w trybie regulacji ELSM
- Z enkoderem w trybie regulacji CFC
Z falownikami MOVITRAC® LTE-B+ oraz MOVITRAC® LTP-B
- Bez enkodera w trybie regulacji PMVC
Silniki synchroniczne z magnesami trwałymi
Technologia IPM (Interior Permanent Magnet)
Najwyższa normatywna klasa energooszczędności IE5
Wysoka sprawność w całym zakresie prędkości obrotowej
Wysokie rezerwy termiczne
Wysoka gęstość mocy
Niskie momenty bezwładności masy własnej skutkują minimalnymi stratami podczas przyspieszania
Najniższe straty systemowe przy pełnym i częściowym obciążeniu
2 klasy prędkości obrotowych: 2000 oraz 3000 min^-1
Aktualnie dostępne są 4 rozmiary do 3,6 kW
Dostępna jest pełna oferta akcesoriów i opcji z naszego systemu modułowego silników, a w tym hamulce, enkodery, złącza wtykowe itp.

Przegląd systemu DR2C.. z falownikami z modułowego systemu automatyki MOVI-C®

MOVITRAC® advanced, MOVIDRIVE® system/technology, MOVIDRIVE® modular, MOVIMOT® flexible

Prędkość znamionowa	Silnik	P_IE5 kW	M_IE5 Nm	I_IE5 A	MOVITRAC® advanced	MOVIDRIVE® system/technology	MOVIDRIVE® modular	MOVIMOT® flexible
2000	DR2C71MSA4	0,69	3,3	1,8	MCX91A-0025-5E3-4-..	MDX91A-0020-5E3-4-..	MDA90A-0040-503-X-..	-0020-..
2000	DR2C71MA4	1.0	5,0	2,4	MCX91A-0040-5E3-4-..	MDX91A-0032-5E3-4-..	MDA90A-0040-503-X-..	-0025-..
2000	DR2C80MKA4	1,5	7,1	3	MCX91A-0055-5E3-4-..	MDX91A-0040-5E3-4-..	MDA90A-0040-503-X-..	-0032-..
2000	DR2C80MA4	2,3	10,8	4,2	MCX91A-0070-5E3-4-..	MDX91A-0055-5E3-4-..	MDA90A-0080-503-X-..	-0055-..
3000	DR2C71MSA4	1,1	3,6	2,7	MCX91A-0040-5E3-4-..	MDX91A-0032-5E3-4-..	MDA90A-0040-503-X-..	-0032-..
3000	DR2C71MA4	1,7	5,3	3,6	MCX91A-0055-5E3-4-..	MDX91A-0040-5E3-4-..	MDA90A-0040-503-X-..	-0040-..
3000	DR2C80MKA4	2,4	7,6	4,4	MCX91A-0070-5E3-4-..	MDX91A-0055-5E3-4-..	MDA90A-0080-503-X-..	-0055-..
3000	DR2C80MA4	3,6	11,3	5,8	MCX91A-0095-5E3-4-..	MDX91A-0070-5E3-4-..	MDA90A-0080-503-X-..	-

Możliwość zastosowania na całym świecie w różnych aplikacjach:

Transport i logistyka

Przenośniki taśmowe, w szczególności taśmy sortujące
Prowadnice rolkowe
Przenośniki paskowe
Stoły obrotowe
Stoły nożycowe
Paletyzatory

Technologia produktowa

Transportery typu skid
Jednostki obrotowe
Przenośniki wznoszące
Pozycjonowanie z prędkością szybką / pełzania

Zastosowanie bez przekładni jako połowiczne rozwiązanie? Falowniki centralne czy decentralne?

Niezależnie od określonych wymagań, nasz system modułowy zapewni odpowiednie rozwiązanie. W ten sposób komponent po komponencie oraz przy jednoczesnym uwzględnieniu kontroli prędkości lub zarządzania maszynami możliwe jest osiągnięcie wyższej energooszczędności w obrębie całej maszyny.

Dowiedz się więcej