Mechanizm obrotu

Napędy do mechanizmów obrotu są odpowiednie do różnorodnych zastosowań, które wymagają od przekładni zarówno wysokiego rotacyjnego momentu obrotowego, jak również utrzymywania ciężarów. Dotyczy to głównie dźwigów (żurawi wieżowych czy obrotowych), koparka z kołem czerpakowym oraz układarek. W ten sposób koparka przekazuje występujące podczas rotacji wysięgnika koła czerpakowego obciążenia udarowe bezpośrednio do przekładni.

Na potrzeby tego typu aplikacji optymalnie nadają się nasze planetarne przekładnie przemysłowe oraz przekładnie przemysłowe z kołem zębatym stożkowym oraz walcowo-stożkowe. Wynika to z tego, że są wyposażone w wytrzymałą oraz oszczędzającą miejsce obudowę, która nadaje się do eksploatacji w trudnych warunkach jako napęd mechanizmu obrotu.

W przypadku dużych maszyn w ramach napędu mechanizmu obrotu mogą działać różne przekładnie, które za pośrednictwem wewnętrznych bądź zewnętrznych zębów oddziałują na ten sam wieniec zębaty. Zapewnimy Państwu odpowiednią kombinację przekładni do każdego rodzaju wymagań.

Do zastosowań wymagających momentów obrotowych do 500 kNm wystarczające są nasze planetarne przekładnie przemysłowe serii P oraz przekładnie przemysłowe z kołem zębatym stożkowym oraz walcowo-stożkowe serii X . Połączenie planetarnych przekładni przemysłowych serii X oraz przekładni walcowo-stożkowych w zakresie przekładni przemysłowych serii X zapewnia większe momenty obrotowe sięgające do 4000 kNm.

Napędy mechanizmów obrotu są w większości przypadków wykonane w wersji do nabudowania. Oznacza to, że przekładnia zamontowana jest od strony wierzchniej, a zębnik od spodu. Nasze rozwiązanie napędowe jest jednak dostępne jako wariant do montażu dolnego lub jako wariant typu „bottom up” - w takiej sytuacji zębnik znajduje się na górze. System smarowania, zbiornik wyrównawczy oleju oraz uszczelki są dostosowane do tego rodzaju pozycji montażowej.

Nasze wytrzymałe, mocne oraz elastyczne rozwiązania z przekładniami przemysłowymi spełnią Państwa oczekiwania - zarówno w obszarze wydajności, jak również warunków zabudowy. A do tego otrzymają Państwo wszystkie istotne komponenty napędu mechanizmu obrotu od jednego dostawcy:

• Silnik oraz płyta montażowa silnika
• Hamulec pomiędzy silnikiem a przekładnią ze sprzęgłem przeciążeniowym w celu uniknięcia zbyt dużych obciążeń
• Pokrywy ochronne
• Przekładnia wstępna (zębata walcowa lub walcowo-stożkowa)
• Przekładnia planetarna z wałkiem zębnika oraz fragmentem obudowy na wyjściu
• Zębnik na wale wyjściowym