Z pasją do technologii opracowujemy najlepsze rozwiązania dla naszych klientów. Mają Państwo konkretne zastosowanie i chcieliby Państwo uzyskać poradę?
Lokalizacja:
Saint-Laurent-sur-Sèvre, Francja
Branża:
Żywność / Napoje
Zastosowanie:
Paletyzacja, obsługa palet
W przemyśle napojowym optymalizacja linii produkcyjnych skupia się zazwyczaj na kluczowych etapach procesu, takich jak rozlewanie lub opakowanie. To właśnie dostępność i szybkość tych etapów bezpośrednio decydują o wydajności produkcji. Jednocześnie praktyka pokazuje, że również procesy następujące po nich mają wpływ na ogólną wydajność. Rzadko są one w centrum uwagi, ale w znacznym stopniu wpływają na stabilność i ciągłość pracy linii. Szczególnie w obszarze obsługi palet wiele struktur ukształtowało się na przestrzeni lat. Technika transportu bliskiego, ruch wózków widłowych i ręczne interwencje są ze sobą powiązane i działają niezawodnie, jednak często dostosowanie ich do nowych wymagań wiąże się ze znacznym nakładem pracy.
Nowoczesne rozwiązania do paletyzacji są dziś wydajne i technicznie dopracowane. Spełniają wymagania dotyczące prędkości, precyzji oraz integracji z najróżniejszymi koncepcjami linii produkcyjnych. W praktyce na pierwszy plan wysuwa się jednak inny aspekt: współdziałanie z przepływem materiałów wokół instalacji. Właśnie na tym złączu rozstrzyga się, jak wydajnie dane rozwiązanie faktycznie funkcjonuje w codziennej eksploatacji. Konkretny przykład z praktyki pokazuje, w jaki sposób można dalej rozwijać ten obszar.
Klient: Sidel
Lokalizacja: Saint-Laurent-sur-Sèvre, Francja
Branża: Żywność / napoje / produkty gospodarstwa domowego i higieny osobistej
Zastosowanie: Paletyzacja, obsługa palet
Firma Sidel opracowuje rozwiązania dla przemysłu napojowego i opakowaniowego i należy do grona znanych na całym świecie dostawców w dziedzinie rozlewu, opakowania i paletyzacji. W zakładzie w Saint-Laurent-sur-Sèvre we Francji około 200 pracowników zajmuje się technologiami robotyki i rozwiązaniami na końcu linii produkcyjnej. W centrum uwagi nie znajduje się już tylko pojedyncza maszyna, ale współdziałanie kompletnych procesów produkcyjnych i logistycznych.
Nowe spojrzenie na przepływ materiałów
Wraz z modelem RoboAccess_Pal S firma Sidel opracowała rozwiązanie do paletyzacji, które spełnia wszystkie wymagania producentów napojów: maszyna ma zwartą konstrukcję, można ją elastycznie stosować między liniami produkcyjnymi i umożliwia operatorom bezpieczną obsługę zarówno podczas odbierania gotowych palet, jak i podawania pustych. Dzięki zmotoryzowanej kolumnie można ponadto osiągnąć wysokości palet przekraczające dwa metry. Rozwiązanie to jest technicznie dopracowane. I właśnie dlatego w praktyce ujawnia się inna, kluczowa kwestia. Tym, czego początkowo brakowało RoboAccess_Pal S, nie była moc ani żadna dodatkowa funkcja. Brakowało mu połączenia z kolejnym etapem. Na końcu linii produkcyjnej zawsze pojawia się ten sam krytyczny moment: gotowe palety muszą zostać odprowadzone, a jednocześnie nowe muszą być gotowe w odpowiednim czasie. Proces ten był dotychczas organizowany – często przy użyciu rozbudowanej infrastruktury, która zajmuje miejsce, wymaga konserwacji i charakteryzuje się ograniczoną elastycznością.
Firma Sidel świadomie rezygnuje z rozbudowy klasycznych systemów obsługi palet. Zamiast instalować dodatkową infrastrukturę, istniejące rozwiązanie zostaje rozbudowane we współpracy z firmami SEW USOCOME i SEW-EURODRIVE – poprzez wprowadzenie autonomicznego systemu transportowego, który jest podłączony bezpośrednio do maszyny. Pojazd ten wykonuje jednocześnie dwa zadania: odbiera gotowe palety z linii produkcyjnej i jednocześnie dostarcza nowe. Dzięki temu jeden kompletny etap procesu staje się zbędny.
Sprawdzona technika napędowa w centrum uwagi
Wewnątrz pojazdu na wszystkich etapach pracuje technologia z portfolio firmy SEW-EURODRIVE. Ruch zapewnia serwomotoreduktor, sterowany za pomocą elastycznego falownika MOVIMOT® oraz sterownika MOVI-C® CONTROLLER UHX25A. Zasilanie odbywa się bezstykowo za pośrednictwem systemu indukcyjnego MOVITRANS®, który umożliwia szybkie ładowanie pośrednie w określonych punktach. Technologie te nie są nowe, ale sprawdzone. Firma SEW-EURODRIVE od około dziesięciu lat opracowuje i produkuje bezzałogowe systemy transportowe i celowo wykorzystuje to doświadczenie w tym rozwiązaniu.
Aktywując ten film, Youtube przekaże dane do USA. Więcej w naszej polityce prywatności.
Standardowa platforma zamiast rozwiązania specjalnego
Zastosowane rozwiązanie opiera się na standardowej platformie pojazdu. Kluczowa jest tutaj elastyczność: pojazd łączy się z danym ładunkiem za pomocą płyty łączącej. Dzięki temu można transportować nie tylko palety o różnych formatach, ale także pojemniki lub części niepakowane – bez konieczności modyfikowania samej platformy.
Co się zmienia na końcu linii produkcyjnej
Dzięki integracji robotyki mobilnej przepływ materiałów staje się bardziej usprawniony i lepiej dostosowany do rzeczywistych wymagań. Zmniejsza się zapotrzebowanie na stałą infrastrukturę, a jednocześnie powstaje większa swoboda wprowadzania zmian w układzie lub procesach. Jest to decydująca zaleta zwłaszcza w istniejących zakładach, ponieważ umożliwia dostosowania bez konieczności głębokiej ingerencji w strukturę linii. Nie chodzi jednak wyłącznie o przepływ materiałów: często pomija się dodatni wpływ na bezpieczeństwo. W obszarach o intensywnym ruchu wózków widłowych regularnie dochodzi do sytuacji krytycznych. Przejmując transport, zautomatyzowane systemy transportowe ograniczają bezpośrednie interwencje i zastępują ruch transportowy. Dzięki temu poziom bezpieczeństwa wzrasta nie tylko w poszczególnych punktach, ale w całym systemie.
Współpraca przy tym projekcie nie jest odosobnionym przypadkiem. Firmy Sidel i SEW-EURODRIVE od lat współpracują w dziedzinie techniki napędowej i rozwiązań automatyzacyjnych dla maszyn pakujących. Integracja systemu transportowego stanowi zatem jedynie konsekwentny dalszy rozwój tego partnerstwa. Podejście to na pierwszy rzut oka wydaje się niepozorne, jednak w eksploatacji przynosi odczuwalne efekty. Sidel nie zastępuje żadnej maszyny ani pojedynczego etapu procesu. Sidel zastępuje sposób myślenia. Zamiast dodawać dodatkową technologię, zmniejsza się istniejącą złożoność i uzupełnia ją elastycznym, zintegrowanym rozwiązaniem. W połączeniu z technologią napędową firmy SEW-EURODRIVE powstaje w ten sposób końcowy odcinek linii produkcyjnej, który zajmuje mniej miejsca, wymaga mniej konserwacji, a jednocześnie jest bezpieczniejszy i bardziej elastyczny. Różnica nie polega na większej ilości technologii, ale na systemie, który jest lepiej dopasowany.
Robotyka mobilna wkroczyła do przemysłu. Autonomiczne pojazdy transportowe (AGV/AMR) przemieszczają materiały, zaopatrują linie produkcyjne i przejmują zadania, które od dawna uważano za klasyczną intralogistykę. Szczególnie w przemyśle napojowym, gdzie dominują wysokie wydajności i ustandaryzowane procesy, korzyści są oczywiste: wydajniejszy transport, mniej ręcznych interwencji, większa automatyzacja. Efekt wzmacnia rosnąca różnorodność wariantów, częstsze zmiany formatów oraz rosnące zapotrzebowanie na elastyczność. W tym kontekście szczególnie opłaca się ruchomy przepływ materiałów. Robotyka mobilna oddziela przepływ materiałów od stałej infrastruktury i nadaje mu mobilność. Zamiast transportować przenoszony materiał wzdłuż zdefiniowanych linii, powstają elastyczne procesy, które można dynamicznie dostosowywać. W ten sposób perspektywa ulega zasadniczej zmianie: od czystego transportu z punktu A do punktu B w kierunku projektowania elastycznego, spójnego systemu całościowego.
Ważnym czynnikiem sukcesu jest dostępność standardowych platform. Nowoczesne autonomiczne pojazdy transportowe można wykorzystywać do przewozu różnych ładunków i dostosowywać do konkretnych wymagań za pomocą złączy. Ułatwia to zarówno wdrażanie w nowych zakładach, jak i stopniową integrację z istniejącymi otoczeniami. Projekty pozostają przejrzyste i można je realizować przy przewidywalnym nakładzie pracy. Tutaj wyraźnie widać wartość dodaną firmy SEW-EURODRIVE i jej rozwiązań robotycznych.
Wymagania naszych klientów w obszarze końcowych etapów linii produkcyjnej wyraźnie koncentrują się na automatyzacji, mającej na celu zastąpienie czynności ręcznych, które mogą być fizycznie obciążające dla operatorów, a klienci oczekują rozwiązań, które są niezawodne i proste, ekonomiczne oraz kompaktowe, tak aby można je było zintegrować z ich otoczeniem przemysłowym.Fabien Chiron, kierownik ds. zarządzania produktami w obszarze końcowych etapów linii produkcyjnej w firmie Sidel
„Przede wszystkim w obszarze końcowych etapów linii produkcyjnej. Tutaj systemy mobilne przejmują zadania takie jak sortowanie oraz transport palet, na przykład do magazynu wysyłkowego, do systemów sortujących lub do komór pakujących. Również w obszarze linii rozlewniczej widzimy wyraźne zastosowania: Robotyka mobilna zaopatruje urządzenia w materiały, takie jak etykiety, lub zajmuje się usuwaniem odpadów, na przykład uszkodzonych butelek lub słoików. A potencjał sięga znacznie dalej: w całym łańcuchu intralogistycznym, wszędzie tam, gdzie materiały muszą być transportowane w sposób elastyczny i zapewniający bezpieczeństwo procesu”.
„Największym atutem jest elastyczność. Robotyka mobilna uniezależnia przepływ materiałów od sztywnych struktur przenośnikowych. Procesy można dostosowywać, zmieniać układy, skalować pojemność. Jest to decydująca zaleta zwłaszcza w przemyśle napojowym, gdzie produkty, rozmiary opakowań i koncepcje linii produkcyjnych nieustannie ewoluują. Ta zdolność do dostosowywania się staje się w coraz większym stopniu czynnikiem konkurencyjnym. Roboty mobilne mają budowę modułową, zapewniają elastyczność, wydajność i możliwość dostosowania, co pozwala na przyszłościową i inteligentną automatyzację w produkcji, montażu i logistyce. Można je łatwo zintegrować z produkcją zarówno w przypadku nowych instalacji, jak i modernizacji.”
„Najważniejsze jest, aby od samego początku uwzględniać robotykę mobilną jako integralną część architektury instalacji. Jednocześnie pomocne są standardowe, modułowe podejścia: dzięki szybko dostępnym rozwiązaniom platformowym projekty można realizować znacznie łatwiej. Umożliwiają one szybkie uruchamianie i sprawdzają się zarówno przy modernizacji, jak i przy planowaniu nowych instalacji”.
„Robotyka mobilna nie jest już tylko dodatkiem, lecz kluczowym elementem elastycznych i przyszłościowych koncepcji produkcji i logistyki. Swoje pełne potencjał ujawnia, gdy jest uwzględniona w planowaniu od samego początku, ale zapewnia wyraźną przewagę konkurencyjną również w przypadku modernizacji istniejących instalacji.”