Oszczędność miejsca
dzięki indywidualnemu dopasowaniu momentu obrotowego oraz prędkości w ramach 7 oferowanych rozmiarów przekładni.
Wysoka sprawność
dzięki połączeniu ślimaka z kołem walcowym. Sprawność w tym przypadku jest znacznie wyższa niż w przypadku klasycznych przekładni ślimakowych.
Cicha praca
dzięki konstrukcji, która redukuje skoki momentu.
Przekładnie zawdzięczają swoją efektywność nieskomplikowanej konstrukcji. A dzięki indywidualnemu dopasowaniu momentu obrotowego do prędkości obrotowej są oszczędne pod względem wymaganej powierzchni montażowej. Przekładnie serii S pozwolą Państwu w sposób nadzwyczajnie oszczędny zrealizować planowane aplikacje w maszynach lub urządzeniach.
Połączenie przekładni ślimakowej i walcowej osiągnięcie zdecydowanie wyższej sprawności niż w przypadku klasycznych przekładni ślimakowych. Zastosowanie liniowego przeniesienia mocy przyczyniło się do tego, że przekładnie walcowo-ślimakowe charakteryzują się szczególnie płynną pracą A dlaczego tak się dzieje? Moment przekazywany jest przez ślimak na ślimacznicę i wał wyjściowy co redukuje skoki momentu i hałas. Zakres momentu obrotowego obejmuje przy tym wartości między 92 a 4000 Nm.
Zastosowanie bez silnika jedynie połowicznym rozwiązaniem? W takiej sytuacji mogą Państwo skorzystać z naszego systemu modułowego i połączyć przekładnię w wersji przeciwwybuchowej serii S z silnikiem w wersji przeciwwybuchowej odpowiadającym Państwa potrzebom.
| Przełożenie | i | 6.80 – 288.00 |
| Przełożenie przekładni podwójnej | i | 110 – 33 818 |
| Maks. wyjściowy moment obrotowy | Nm | 92 – 4 000 |
| Zakres mocy silnika (podłączenie za pośrednictwem adaptera silnika AM) | kW | 0.12 – 30 |