• Szczegółowe informacje o wybranym przez Państwa produkcie
  • Dane CAD oraz dokumentacja dotycząca Państwa konfiguracji
  • Bezpośrednia możliwość wysłania zapytania lub złożenia zamówienia
 Skonfiguruj produkt teraz
Twoje korzyści

Ekonomiczna eksploatacja
dzięki odpornemu na zużycie zazębieniu SPIROPLAN® oraz zredukowanym stratom tarciowym

Wytrzymałe, kompaktowe i lekkie
ze względu na aluminiową obudowę i unikalny typ zazębienia

Przekładnie walcowo-ślimakowe w wersji przeciwwybuchowej Przekładnie walcowo-stożkowe w wersji przeciwwybuchowej

Nasze najmniejsze przekładnie w wersji ATEX - lekkie i kompaktowe

Szczególną cechą przekładni kątowych SPIROPLAN® jest odporne na zużycie zazębienie. W ten sposób zapewniamy niezawodne przeniesienie mocy, a dzięki temu również dostosowanie prędkości instalacji transportowej. Oczywiście wszystkie zalety zazębienia dostępne są również w wersji przeciwwybuchowej przekładni. Oferowana przekładnia jest zgodna z dyrektywą ATEX w zakresie kategorii urządzeń II2GD.

Dzięki zastosowaniu tego rodzaju zazębienia nasze przekładnie kątowe SPIROPLAN® charakteryzują się wyjściowym momentem obrotowym sięgającym nawet do 180 Nm przy zakresie mocy silnika między 0,12 a 3,0 kW. Wykonanie zazębienia w kombinacji materiałowej stal-stal oraz specjalny typ zazębienia kół zębatych umożliwiają wykonanie krótkiej konstrukcji przekładni, która zapewnia montaż napędu w sposób niezajmujący dużo miejsca.

Zastosowanie bez silnika jedynie połowicznym rozwiązaniem? W takiej sytuacji mogą Państwo skorzystać z naszego systemu modułowego i połączyć przekładnię w wersji przeciwwybuchowej serii W z silnikiem w wersji przeciwwybuchowej odpowiadającym Państwa potrzebom.

Szczegóły mają decydujące znaczenie

Aluminiowa obudowa zastosowana w tej serii przekładni kątowych sprawia, że są one szczególnie lekkie. Dzięki unikalnej konstrukcji zazębienia oraz zastosowaniu specjalnego oleju, przekładnie SPIROPLAN® w większości przypadków nie wymagają okresowej wymiany oleju. Stanowią tym samym idealne rozwiązanie zapewniające długą i niezawodną eksploatację. Żadnych ograniczeń - przekładnie kątowe SPIROPLAN® dzięki wielu wariantom wykonania nadają się do prawie wszystkich zadań napędowych.
Formularz kontaktowy Kontakt na całym świecie Połączenie zaciskowe TorqLOC® Adaptery Przedłużona gwarancja Jednostka diagnostyczna DUO Dowiedz się więcej
  • Przekładnie zgodne z dyrektywą 94/9/WE (ATEX), a od 20.04.2016 z dyrektywą UE 2014/34/WE (ATEX), grupa urządzeń II, kategoria 2, wykonanie II2GD
    • do zastosowań na obszarze Europy
    • akceptowane w Chinach
    • akceptowane na terenie Rosji w połączeniu z certyfikatem EAC (następca GOST-R)
  • Certyfikowane typy ochrony:
    • ochrona „c”: zastosowanie bezpiecznej konstrukcji EN13463-1 oraz EN13463-5
    • ochrona „k”: zanurzenie w cieczy EN13463-1 oraz EN13463-8
  • Zgodnie z odpowiednimi normami odporne na uderzenia maski jako pokrywa pierścienia zaciskowego na przekładni
  • Wszystkie śruby są dodatkowo zabezpieczone przed samoczynnym poluzowaniem
  • Przekładnia posiada osobną tabliczkę znamionową
  • Wzmocnione uszczelnienie przekładni
  • Wysoka odporność temperaturowa środka smarnego
  • Wytrzymałe przekładnie kątowe:
    • odporne na zużycie zazębienie SPIROPLAN® (kombinacja materiałów stal-stal) oraz specjalny typ zazębienia kół zębatych
    • obniżone straty tarciowe, zoptymalizowana mechaniczna sprawność, redukcja zużycia energii
    • bezwibracyjna praca przekładni
  • Małe przełożenia umożliwiają przeniesienie dużej mocy silnika oraz uzyskanie wysokich prędkości
  • Lekka obudowa aluminiowa
  • Montaż
    • identyczne wymiary mocowania łapowego oraz wzniosu wału umożliwiają różnoraką instalację
  • Instalacja w zakresie rozmiarów W10, W20, W30:
    • w przypadku tych rozmiarów przekładnie są napełniane olejem w ilości zapewniającej prawidłową pracę we wszystkich pozycjach. Nie ma konieczności zmiany ilości oleju w zależności od pozycji pracy
  • Możliwe wersje:
    • wersja na łapach lub z kołnierzem
    • wersja z kołnierzem B5 lub B14
    • wał pełny lub drążony
    • montaż za pośrednictwem adaptera
  • Montaż silników asynchronicznych
    • W10, W20, W30: montaż bezpośredni
    • W37, W47: montaż kołnierzowy

Seria W / rozmiar 10, 20, 30, 37, 47
    Rozmiary
10,20,30, 37,47 		Rozmiar W10 Rozmiar W20 Rozmiar W30 Rozmiar W37 Rozmiar W47
Przełożenie i 3.20 – 75.00 6.57 – 75.00 6.57 – 75.00 6.57 – 75.00 3.20 – 69.05 3.27 – 74.98
Maks. wyjściowy moment obrotowy Nm 25 – 180 25 40 70 110 180
Zakres mocy silnika (podłączenie za pośrednictwem adaptera silnika AM) kW 0.09 – 3.0 0.09 – 0.12 0.12 – 0.37 0.12 – 0.75 0.12 – 1.5 0.12 – 3.0
  • Środowiska zagrożone wybuchem ze względu na mieszanki powietrza i gazu oraz powietrza i pyłu zgodnie z dyrektywą 94/9/WE (ATEX) lub od dnia 20.04.2016 roku z dyrektywą UE 2014/34/WE (ATEX)
  • Kategoria urządzeń II2GD
  • Zastosowanie w przypadku mieszanek powietrza
    • z gazami (G): w strefie 1 oraz 2
    • z pyłami (D): w strefie 21 oraz 22
  • Przykłady:
    • Niewielkie przenośniki taśmowe w intralogistyce
    • Przenośniki rolkowe
    • Przenośniki taśmowe
    • Przenośniki wiórów
    • Rozmiary W10, W20, W30: nadają się szczególnie do obszarów roboczych wrażliwych w zakresie poziomu hałasu
    • Rozmiary W37, W47: szczególnie nadają się do zastosowań w obszarach higienicznych przemysłu spożywczego oraz produkcji napojów