• Szczegółowe informacje o wybranym przez Państwa produkcie
  • Dane CAD oraz dokumentacja dotycząca Państwa konfiguracji
  • Bezpośrednia możliwość wysłania zapytania lub złożenia zamówienia
 Skonfiguruj produkt teraz
Twoje korzyści

Ekonomiczna eksploatacja
dzięki odpornemu na zużycie zazębieniu SPIROPLAN® oraz zredukowanym stratom tarciowym

Wytrzymałe, kompaktowe i lekkie
ze względu na aluminiową obudowę i unikalny typ zazębienia

Przekładnie walcowo-ślimakowe w wersji przeciwwybuchowej Przekładnie walcowo-stożkowe w wersji przeciwwybuchowej

Nasze najmniejsze przekładnie w wersji ATEX - lekkie i kompaktowe

Szczególną cechą przekładni kątowych SPIROPLAN® jest odporne na zużycie zazębienie. W ten sposób zapewniamy niezawodne przeniesienie mocy, a dzięki temu również dostosowanie prędkości instalacji transportowej. Oczywiście wszystkie zalety zazębienia dostępne są również w wersji przeciwwybuchowej przekładni. Oferowana przekładnia jest zgodna z dyrektywą ATEX w zakresie kategorii urządzeń II2GD.

Dzięki zastosowaniu tego rodzaju zazębienia nasze przekładnie kątowe SPIROPLAN® charakteryzują się wyjściowym momentem obrotowym sięgającym nawet do 180 Nm przy zakresie mocy silnika między 0,12 a 3,0 kW. Wykonanie zazębienia w kombinacji materiałowej stal-stal oraz specjalny typ zazębienia kół zębatych umożliwiają wykonanie krótkiej konstrukcji przekładni, która zapewnia montaż napędu w sposób niezajmujący dużo miejsca.

Zastosowanie bez silnika jedynie połowicznym rozwiązaniem? W takiej sytuacji mogą Państwo skorzystać z naszego systemu modułowego i połączyć przekładnię w wersji przeciwwybuchowej serii W z silnikiem w wersji przeciwwybuchowej odpowiadającym Państwa potrzebom.

Szczegóły mają decydujące znaczenie

Aluminiowa obudowa zastosowana w tej serii przekładni kątowych sprawia, że są one szczególnie lekkie. Dzięki unikalnej konstrukcji zazębienia oraz zastosowaniu specjalnego oleju, przekładnie SPIROPLAN® w większości przypadków nie wymagają okresowej wymiany oleju. Stanowią tym samym idealne rozwiązanie zapewniające długą i niezawodną eksploatację. Żadnych ograniczeń - przekładnie kątowe SPIROPLAN® dzięki wielu wariantom wykonania nadają się do prawie wszystkich zadań napędowych.
Formularz kontaktowy Kontakt na całym świecie

Aktywując wyszukiwanie według kodu pocztowego, dane są przesyłane do USA przez Google. Więcej informacji można znaleźć w naszej polityce prywatności.

Połączenie zaciskowe TorqLOC® Adaptery Przedłużona gwarancja Jednostka diagnostyczna DUO Dowiedz się więcej
  • Przekładnie zgodne z dyrektywą 94/9/WE (ATEX), a od 20.04.2016 z dyrektywą UE 2014/34/WE (ATEX), grupa urządzeń II, kategoria 2, wykonanie II2GD
    • do zastosowań na obszarze Europy
    • akceptowane w Chinach
    • akceptowane na terenie Rosji w połączeniu z certyfikatem EAC (następca GOST-R)
  • Certyfikowane typy ochrony:
    • ochrona „c”: zastosowanie bezpiecznej konstrukcji EN13463-1 oraz EN13463-5
    • ochrona „k”: zanurzenie w cieczy EN13463-1 oraz EN13463-8
  • Zgodnie z odpowiednimi normami odporne na uderzenia maski jako pokrywa pierścienia zaciskowego na przekładni
  • Wszystkie śruby są dodatkowo zabezpieczone przed samoczynnym poluzowaniem
  • Przekładnia posiada osobną tabliczkę znamionową
  • Wzmocnione uszczelnienie przekładni
  • Wysoka odporność temperaturowa środka smarnego
  • Wytrzymałe przekładnie kątowe:
    • odporne na zużycie zazębienie SPIROPLAN® (kombinacja materiałów stal-stal) oraz specjalny typ zazębienia kół zębatych
    • obniżone straty tarciowe, zoptymalizowana mechaniczna sprawność, redukcja zużycia energii
    • bezwibracyjna praca przekładni
  • Małe przełożenia umożliwiają przeniesienie dużej mocy silnika oraz uzyskanie wysokich prędkości
  • Lekka obudowa aluminiowa
  • Montaż
    • identyczne wymiary mocowania łapowego oraz wzniosu wału umożliwiają różnoraką instalację
  • Instalacja w zakresie rozmiarów W10, W20, W30:
    • w przypadku tych rozmiarów przekładnie są napełniane olejem w ilości zapewniającej prawidłową pracę we wszystkich pozycjach. Nie ma konieczności zmiany ilości oleju w zależności od pozycji pracy
  • Możliwe wersje:
    • wersja na łapach lub z kołnierzem
    • wersja z kołnierzem B5 lub B14
    • wał pełny lub drążony
    • montaż za pośrednictwem adaptera
  • Montaż silników asynchronicznych
    • W10, W20, W30: montaż bezpośredni
    • W37, W47: montaż kołnierzowy

Seria W / rozmiar 10, 20, 30, 37, 47
    Rozmiary
10,20,30, 37,47 		Rozmiar W10 Rozmiar W20 Rozmiar W30 Rozmiar W37 Rozmiar W47
Przełożenie i 3.20 – 75.00 6.57 – 75.00 6.57 – 75.00 6.57 – 75.00 3.20 – 69.05 3.27 – 74.98
Maks. wyjściowy moment obrotowy Nm 25 – 180 25 40 70 110 180
Zakres mocy silnika (podłączenie za pośrednictwem adaptera silnika AM) kW 0.09 – 3.0 0.09 – 0.12 0.12 – 0.37 0.12 – 0.75 0.12 – 1.5 0.12 – 3.0
  • Środowiska zagrożone wybuchem ze względu na mieszanki powietrza i gazu oraz powietrza i pyłu zgodnie z dyrektywą 94/9/WE (ATEX) lub od dnia 20.04.2016 roku z dyrektywą UE 2014/34/WE (ATEX)
  • Kategoria urządzeń II2GD
  • Zastosowanie w przypadku mieszanek powietrza
    • z gazami (G): w strefie 1 oraz 2
    • z pyłami (D): w strefie 21 oraz 22
  • Przykłady:
    • Niewielkie przenośniki taśmowe w intralogistyce
    • Przenośniki rolkowe
    • Przenośniki taśmowe
    • Przenośniki wiórów
    • Rozmiary W10, W20, W30: nadają się szczególnie do obszarów roboczych wrażliwych w zakresie poziomu hałasu
    • Rozmiary W37, W47: szczególnie nadają się do zastosowań w obszarach higienicznych przemysłu spożywczego oraz produkcji napojów