Z pasją do technologii opracowujemy najlepsze rozwiązania dla naszych klientów. Mają Państwo konkretne zastosowanie i potrzebują Państwo porady?

Skontaktuj się z nami już teraz
Klient: Flughafen Zürich AG

Lokalizacja:
Zurych, Szwajcaria

Branża:
Lotnisko / Intralogistyka / Obsługa bagażu

Zastosowanie:
Systemy transportu i sortowania bagażu

Aktywując ten film, Youtube przekaże dane do USA. Więcej w naszej polityce prywatności.

To coś więcej niż tylko modernizacja! Transformacja w trakcie eksploatacji

Lotnisko nigdy nie śpi. Każdego dnia tysiące sztuk bagażu muszą niezawodnie i punktualnie dotrzeć do miejsca przeznaczenia. Właśnie w tym tkwiło główne wyzwanie: istniejący system transportu bagażu osiągnął koniec swojego cyklu życia i należało go wymienić bez zakłócania bieżącej eksploatacji.

Projekt wymagał nie tylko najnowocześniejszej technologii, ale także ścisłej współpracy wszystkich zaangażowanych stron. Celem było stworzenie rozwiązania, które spełni zarówno obecne, jak i przyszłe wymagania w zakresie mocy, bezpieczeństwa i efektywności energetycznej.

Flughafen Zürich AG

Przedsiębiorstwo zarządzające jednym z najlepiej funkcjonujących lotnisk w Europie, obsługujące codziennie kilkadziesiąt tysięcy sztuk bagażu i stawiające najwyższe wymagania w zakresie niezawodności i jakości.

Leonardo Automation

  • Integrator systemów i podmiot odpowiedzialny za cały projekt
  • odpowiedzialny za projekt, integrację i systemy informatyczne
  • Wykorzystanie technologii sortowników krzyżowych MBHS® do precyzyjnego sortowania o wysokiej wydajności
  • Wdrożenie inteligentnej logiki sterowania i diagnostyki (opartej na IoT)

motion06

  • Dostawa kluczowych komponentów techniki transportu bliskiego
  • Opracowanie wysokowydajnych rozwiązań transportowych, łączących i pionowych
  • Nacisk na szybkość, precyzję i łatwość konserwacji
  • sprawdzone i niezawodne systemy w międzynarodowym środowisku lotniskowym
  • Modernizacja istniejącej instalacji przy ciągłej eksploatacji w trybie 24/7
  • Znaczący wzrost wydajności i przepustowości
  • Zgodność z nowymi standardami bezpieczeństwa
  • maksymalna dostępność instalacji i bezpieczeństwo eksploatacji
  • przyszłościowa, skalowalna architektura systemu
  • inteligentne możliwości konserwacji i diagnostyki

W jaki sposób technika napędowa firmy SEW-EURODRIVE przyczynia się do tego?

  • Nacisk na efektywność energetyczną, niezawodność i inteligentne sterowanie
  • ponad 5500 silników i 5600 czujników w całym systemie
  • kompleksowa automatyzacja dzięki MOVI-C®
  • energooszczędne rozwiązania napędowe (np. MOVIGEAR®)
  • inteligentna sieć do monitorowania stanu i konserwacji predykcyjnej
  • doskonała koordynacja wszystkich procesów w całym systemie
  • Wsparcie na wszystkich etapach projektu

Co zostało zrealizowane?

  • ok. 25 km techniki transportu bliskiego w całym systemie
  • ponad 20 km linii transportowych w systemie głównym
  • kilka sortowników krzyżowych i linii indukcyjnych
  • System wczesnego przechowywania bagażu
  • kilka tysięcy napędów i czujników
  • Systemy diagnostyczne i konserwacyjne oparte na technologii IoT

Moc i efektywność

  • Przetwarzanie do 16 000 sztuk bagażu na godzinę
  • wysoce precyzyjne i szybkie procesy sortowania
  • maksymalna dostępność w trybie eksploatacji 24/7

Eksploatacja i bezpieczeństwo

  • Zgodność z nowymi standardami bezpieczeństwa
  • niezawodna alokacja bagażu zapewniająca sprawny przebieg lotów
  • Konserwacja predykcyjna dzięki inteligentnemu wykorzystaniu danych

Zrównoważony rozwój i zabezpieczenie na przyszłość

  • znaczne zmniejszenie zużycia energii
  • skalowalna architektura systemu zapewniająca przyszły rozwój
  • długotrwałe użytkowanie przez kilka dziesięcioleci

Aspekty wizerunkowe

  • udana realizacja bez zakłócania eksploatacji
  • silne partnerstwo między dostawcami technologii
  • Pozycjonowanie jako ultranowoczesny port lotniczy klasy premium
  • Projekt wzorcowy w zakresie międzynarodowej logistyki lotniskowej
Dla firmy Leonardo ogromną przyjemnością jest pełnienie roli integratora systemów w ramach systemu sortowania bagażu (BHS) na lotnisku w Zurychu. Ta strategiczna infrastruktura codziennie zapewnia wydajność, niezawodność i bezpieczeństwo podczas bieżącej eksploatacji.

Firma SEW-EURODRIVE odgrywa kluczową rolę dla Leonardo Automation, dostarczając rozwiązania w zakresie automatyzacji i napędów oraz wysokiej jakości technologie modułowe, które zapewniają sukces projektu. Leonardo, motion06 i SEW-EURODRIVE są głównymi partnerami tego projektu i stanowią doskonały przykład tego, jak wspólnymi siłami można osiągnąć znakomite wyniki.

Sonia di Natale
Automatyka, marketing i komunikacja Leonardo, Włochy
Dla motion06 modernizacja GSA na lotnisku w Zurychu jest jednym z największych zleceń w historii firmy. W tym wymagającym pod względem ekonomicznym i technicznym środowisku można to osiągnąć jedynie dzięki wspaniałym partnerom, takim jak SEW-EURODRIVE i Leonardo. Jesteśmy bardzo wdzięczni za tę wspaniałą, niemal przyjacielską współpracę.
Dominik Stocker
Kierownik projektu motion06, Austria
Projekty lotniskowe są z natury złożone. Wymagają koordynacji, precyzji i zaufania. W SEW-EURODRIVE wnosimy do każdego projektu zarówno globalne doświadczenie, jak i lokalną bliskość. To, co nas wyróżnia, to nasze partnerskie podejście: słuchamy, dostosowujemy się i dostarczamy rozwiązania, które są niezawodne i wydajne – a jednocześnie spełniają wymagania lotnictwa przyszłości.
Daniel Geider
Kierownik branżowy SEW-EURODRIVE, Niemcy
15 lat temu lotnisko w Zurychu zajęło się modernizacją systemu sortowania bagażu i doszło do wniosku, że instalacja ta wymaga odnowy. Były ku temu trzy powody: zwiększona pojemność wynikająca z większej liczby pasażerów; większe bezpieczeństwo dzięki nowym urządzeniom rentgenowskim; oraz proces wymiany różnych komponentów. W ramach tego projektu zwróciliśmy się do znanych dostawców:

Leonardo, motion06 oraz, w zakresie techniki napędowej, firmę SEW-EURODRIVE. Z firmą SEW-EURODRIVE współpracujemy od ponad 40 lat i jesteśmy w pełni zadowoleni z tej współpracy. Byliśmy bardzo zadowoleni zarówno z naszych partnerów, jak i z wyniku tego projektu.

Pierre-Alain Vienne
Kierownik ds. technologii obsługi bagażu, Lotnisko w Zurychu
Jesteśmy bardzo dumni, że lotnisko w Zurychu – wspólnie z firmami Leonardo i motion06 – zaufało najnowszej generacji systemów napędowych firmy SEW-EURODRIVE. Nasze rozwiązania charakteryzują się wysoką niezawodnością i wydajnością, a jednocześnie są wyjątkowo łatwe w obsłudze i konserwacji.

Dzięki modułowemu systemowi automatyzacji MOVI-C® wszystkie komponenty są w pełni połączone w sieć i płynnie ze sobą współpracują. Stanowi to podstawę inteligentnych koncepcji eksploatacji i konserwacji. Ponadto dzięki naszej technologii IE5 opartej na PMM możemy obniżyć koszty energii o 40 do 50 procent w porównaniu z tradycyjnymi systemami – i to nie tylko teoretycznie, ale w sposób potwierdzony w rzeczywistym zastosowaniu w tej instalacji. W ten sposób wspieramy lotnisko w Zurychu w utrzymaniu długoterminowej wydajności i zrównoważonego rozwoju – przez wiele lat i dziesięcioleci.

Andreas Bauser
Kierownik ds. stacjonarnej techniki transportu bliskiego SEW-EURODRIVE, Niemcy
Ten projekt stanowi kluczowy element zapewniający wydajność lotniska. Wdrażamy ultranowoczesne, przyszłościowe rozwiązanie, które nie tylko usprawnia przebieg procesu, ale także gwarantuje bezbłędną obsługę bagażu – od odprawy aż po załadunek.

Wdrażamy system MOVIGEAR® firmy SEW-EURODRIVE oraz innowacyjne technologie, które znacznie zmniejszają zużycie energii w porównaniu ze standardowymi rozwiązaniami. Dzięki ścisłej współpracy z naszym partnerem, firmą Leonardo, oraz jej wiedzy technicznej powstał wydajny i nowoczesny system lotniskowy – z korzyścią dla wszystkich podróżnych na lotnisku w Zurychu.

Alfredo Covino
Key Account Manager SEW-EURODRIVE, Włochy