Oszczędność czasu!
Szybkie i proste uruchomienie dzięki elektronicznej tabliczce znamionowej, jak również dzięki zastosowaniu prekonfigurowanych modułów oprogramowania MOVIKIT®.
Prostota!
Szybka i prosta wymiana urządzenia w przypadku awarii bez konieczności użycia komputera dzięki przenośnemu modułowi do zapisywania wszystkich danych urządzenia.
Otwartość!
Podłączenie do powszechnie znanych systemów sterowania dzięki wsparciu różnych protokołów sieci przemysłowych oraz profilowi napędu CiA402.
Elastyczność!
Konfigurowalne bezpieczeństwo funkcjonalne - począwszy od zintegrowanego STO po bardziej wymagające funkcje oraz bezpieczną komunikację.
Jeżeli potrzebują Państwo kompaktowego falownika, który ułatwi Państwu pracę zapewniając jednocześnie otwartość rozwiązania w zakresie systemów sterowania, nasz falownik MOVITRAC® advanced jest idealnym rozwiązaniem.
Opracowany jako uniwersalny falownik, MOVITRAC® advanced może regulować pracę i monitorować zarówno synchroniczne, jak również asynchroniczne silniki trójfazowe z lub bez enkodera, ale także silniki asynchroniczne w technologii LSPM lub asynchroniczne i synchroniczne silniki liniowe. Charakteryzuje się przy tym szerokim zakresem mocy od 0,25 do 315 kW oraz zdolnością przeciążeniową sięgającą 150%.
Swoją elastyczność falowniki MOVITRAC® advanced zapewniają dzięki możliwości zintegrowania złączy komunikacyjnych, które umożliwiają połączenie ze wszystkimi powszechnie znanymi standardami komunikacyjnymi stosowanymi w systemach sterowania. Można go podłączyć w zależności od potrzeb za pomocą PROFINET, EtherNet/IPTM, EtherCAT®/SBusPLUS, Modus TCP, EtherCAT® CiA402 lub POWERLINK CiA402.
W przypadku falownika MOVITRAC® advanced istnieje również możliwość konfigurowania funkcji bezpieczeństwa (Functional Safety) – począwszy od zintegrowanej funkcjonalności bezpiecznego odłączenia momentu obrotowego STO po bardziej wymagające funkcje bezpieczeństwa oraz bezpieczną komunikację.
MOVITRAC® advanced to idealne rozwiązanie do aplikacji transportu bliskiego oraz aplikacji ruchowych takich jak przenośniki taśmowe, dźwignice czy paletyzatory, co czyni z niego produkt o wszechstronnym zastosowaniu.
Wersje silnika
Stopień ochrony: IP10, opcjonalnie IP20 (tylko przy zastosowaniu wtyczek mocy po stornie zasilania i silnika)
Emisja zakłóceń: Klasa C2 wg normy EN 61800-3. Przy zastosowaniu odpowiednich środków można poprawić stopień redukcji zakłóceń. Informacje na ten temat znajdą Państwo w Podręczniku systemowym w rozdziale "Instalacja spełniająca warunki EMC wg normy EN 61800-3".
Złącza: Zaciski sprężynowe w urządzeniach o mocy do 7,5 kW
Inne opcje
| Dane techniczne | Napięcie znamionowe sieci V | 1 × AC 200 – 240 3 × AC 200 – 240 3 × AC 380 – 500 | Rozmiary 0S – 0L 0S, 0L, 3 – 6 0S, 0L, 3 – 8 |
| Moc znamionowa kW | 0,25 – 315 | ||
| Zdolność przeciążeniowa | 150 % | ||
Zintegrowane złącza komunikacyjne
Niezależnie od tego, czy chodzi o technikę sterującą, falowniki czy napędy, zainstalowane zainstalowane centralnie czy decentralnie - wszystkie komponenty modułowego systemu automatyki MOVI-C® pozwalają na uzyskanie rozwiązań cechujących się dużą elastycznością.
W oparciu o przedstawione przez Państwa założenia co do topologii sterowania, komunikacji oraz wykonania instalacji, jesteśmy w stanie tak dobrać konkretne urządzenia i oprogramowanie, aby były one w pełni dostosowane do postawionych wymagań, a tym samym wprawią maszynę w ruch zgodnie z przyjętymi wcześniej założeniami.
Standardy bez ograniczeń – dotyczy to również know-how w zakresie komunikacji. Bez względu na to, jaka topologia układu sterowania oraz sieć komunikacyjna zostanie wybrana dla aplikacji, MOVITRAC® może zostać wyposażony w odpowiedni interfejs pozwalający na łatwą integrację w systemie zapewniając odpowiednie wysterowanie napędu.
MOVITRAC® Advanced można stosować na różne sposoby:
Moduły oprogramowania MOVIKIT® kategorii "Drive" oraz "Motion" mogą być stosowane w połączeniu z MOVITRAC® advanced. Kategoria "Drive" obejmuje moduły oprogramowania MOVIKIT®, które obsługiwane są bezpośrednio na falowniku MOVITRAC® advanced:
Technologia jednokablowa do zasilania oraz wymiany danych z cyfrowym enkoderem dla silników synchronicznych i asynchronicznych
Do transmisji danych pomiędzy falownikiem a silnikiem potrzebny jest wyłącznie kabel hybrydowy. A nowy, cyfrowy interfejs danych MOVILINK DDI® zapewnia transmisję danych silnika, enkodera, hamulca oraz danych diagnostycznych.
W zależności od wybranej opcji bezpieczeństwa funkcjonalnego (CSO, CSB lub CSL) dostępne są różne zakresy funkcji. Poniższa tabela przedstawia przegląd funkcji.
| Hardware | MOVISAFE® …/CSO/… | MOVISAFE® …/CSB/… | MOVISAFE® …/CSL/… |
| Bezpieczne wejścia | - | 4 | 4 |
| Bezpieczne wyjścia | - | - | 1 |
| Bezpieczne funkcje zatrzymania | STO PL d | STO PL d, SS1c | STO PL d, SS1c, SS1b |
| Bezpieczna kontrola hamulca | - | - | SBC |
| Bezpieczny kierunek ruchu | - | - | SLS, SSM |
| Bezpieczny kierunek obrotów | - | - | SDI |
| Bezpieczna komunikacja | - | PROFISafe, FSoE | PROFISafe, FSoE |
| Bezpieczny enkoder | - | - | EI7C-FS |
Moduł diagnostyczny
Moduł diagnostyczny CDM11A stanowi interfejs dla oprogramowania inżynieryjnego MOVISUITE®. Poza tym moduł wyposażony jest w dwa wyświetlacze 7-segmentowe, na których wyświetlany jest status urządzenia. Moduł jest również wymagany w przypadku zastosowania klawiatur CBG11A oraz CBG21A.
Nośnik danych
Wszystkie aktualne dane urządzenia (parametry oraz dane konfiguracyjne) są zapisywane w module pamięci. W razie konieczności wymiany wystarczy przełożyć moduł pamięci starego falownika do nowego urządzenia. Dzięki takiemu rozwiązaniu nie ma potrzeby stosowania dodatkowych narzędzi.
Płyty montażowe
Płyty montażowe dla falowników o rozmiarach 0S oraz 0L z fabrycznie zamontowanym rezystorem hamowania – zapewniają oszczędność miejsca podczas montażu rezystorów hamowania pod falownikiem.
Rozbudowana płyta ekranująca – zapewniająca oszczędność miejsca podczas montażu np. prostowników hamulcowych firmy SEW lub wielopoziomowych listew zaciskowych.
Certyfikaty / Zgodność