• Nasz zespół ekspertów zna Państwa branżę i wymagania.
  • Dzięki naszej globalnej sieci jesteśmy zawsze do Państwa dyspozycji na miejscu.
  • Dysponujemy wiedzą i narzędziami, które pozwalają nam zapewnić Państwu optymalne doradztwo.
Skontaktuj się z nami już teraz
Twoje korzyści

Maksymalna wydajność
Przeciążalność do 300% umożliwia uzyskanie wyjątkowo wysokich przyspieszeń i krótkich czasów cyklu w wysoko dynamicznych aplikacjach.

Najwyższa efektywność energetyczna
Wyposażony w silnik o klasie sprawności IE5- (zgodnie z IEC TS 60034-30-2), zapewniający energooszczędną i cichą pracę całkowicie bez wentylatora.

Bezkompromisowa kompaktowość
Oszczędzająca miejsce, higieniczna konstrukcja silnika, idealna do zastosowań o rygorystycznych wymaganiach konstrukcyjnych i sanitarnych.

Elastyczna modułowość
Pełna kompatybilność ze wszystkimi standardowymi przekładniami z modułowego systemu SEW-EURODRIVE.

Inteligentna sieć
Zintegrowane bezpośrednio przy osi interfejsy I/O ograniczają wymagania infrastrukturalne i przyspieszają integrację systemu.

Technologia sterowania Technologia szaf sterowniczych Decentralna technika napędowa Technika napędowa

Najwyższa moc przy minimalnej przestrzeni montażowej

Inteligentna infrastruktura: technologia jednego kabla i kompatybilność z przekładniami

Zdecentralizowana jednostka napędowa jest podłączana z maksymalną efektywnością. Jeden hybrydowy przewód przesyła moc, zasilanie 24 V, sygnał hamulca oraz komunikację w czasie rzeczywistym. Znacznie ogranicza to nakłady związane z okablowaniem i skraca czas uruchomienia instalacji, a jednocześnie zapewnia przejrzystą i uporządkowaną architekturę maszyny.

Formularz kontaktowy Kontakt na całym świecie

Aktywując wyszukiwanie według kodu pocztowego, dane są przesyłane do USA przez Google. Więcej informacji można znaleźć w naszej polityce prywatności.

Cyfrowy interfejs silnika MOVILINK® DDI Moduły oprogramowania MOVIKIT® enkoder

Dzięki pełnej kompatybilności ze sprawdzonym systemem modułowym napędów firmy SEW-EURODRIVE MOVIDYN® performance można w sposób całkowicie elastyczny zintegrować z najróżniejszymi zastosowaniami. Efektem są wysokowydajne i konfigurowalne w różnorodny sposób rozwiązania napędowe bezpośrednio na osi.

  • Wysoce wydajne zasilanie DC: przystosowane do napięcia obwodu pośredniego DC-Link 560–750 V, zapewniającego optymalne wykorzystanie energii w układach wieloosiowych.
  • Maksymalna dynamika i przeciążalność: przeciążalność do 300% umożliwia realizację wysoce dynamicznych faz przyspieszania w wymagających cyklach pracy.
  • Elastyczny system enkoderów: opcjonalnie dostępny ze zintegrowanym enkoderem jednoobrotowym lub wieloobrotowym do precyzyjnego pozycjonowania.
  • Zintegrowane bezpieczeństwo funkcjonalne: opcjonalnie dostępny bezpieczny enkoder jednoobrotowy lub wieloobrotowy do zastosowań w systemach o krytycznym znaczeniu dla bezpieczeństwa.
  • Advanced Safety over EtherCAT®: certyfikowane funkcje bezpiecznego zatrzymania i ruchu poprzez Safety over EtherCAT® z 4 wejściami cyfrowymi (opcjonalnie 4 bezpieczne wejścia F‑DI).
  • Ekonomiczne hybrydowe okablowanie: obsługa nowoczesnej technologii jednego kabla (One Cable Technology), pozwalającej znacząco ograniczyć nakłady związane z okablowaniem.
  • Komunikacja w czasie rzeczywistym: zintegrowana, wysokowydajna magistrala systemowa oparta na EtherCAT®/SBusPLUS zapewniająca deterministyczną synchronizację osi.
  • Bezpośrednie sterowanie hamulcem: zintegrowane układy i sterowanie hamulcem postojowym 24 V DC bezpośrednio z kontrolera napędu.
MOVIDYN®: Wariant silnika
MOVIDYN® performance
Klasa prędkości obrotowej Parametr 63M/..* 63L/..* 71S/..* 71M/..* 71L/..*
3000 min-1-1 Wyjściowy prąd znamionowy IN A 8,0 8,0 – 8,0 8,0
Moc znamionowa PN kW 0,88 0,97 – 1,2 1,7
Znamionowy moment obrotowy MN Nm 2,8 3,1 – 3,8 5,3
Moment rozruchowy początkowy M0 Nm 3,8 4,3 – 5,6 8,9
Dynamiczny moment graniczny Mpk Nm 14,7 19,2 – 27,5 33,5
Znamionowa prędkość obrotowa min⁻¹ 3000 3000 – 3000 3000
Prąd znamionowy silnika Imot A 1,9 2,1 – 2,8 3,1
Typ hamulca   BK06 BK06 – BK1 BK1
Masa bez hamulca kg 6,58 7,39 – 10,2 11,9
Masa z hamulecem kg 7,54 8,35 – 12,1 13,9
4500 min-1-1 Wyjściowy prąd znamionowy IN A 8,0 8,0 8,0 – –
Moc znamionowa PN kW 1,0 0,97 1,2 – –
Znamionowy moment obrotowy MN Nm 2,2 3,1 2,5 – –
Moment rozruchowy początkowy M0 Nm 3,8 4,3 5,1 – –
Dynamiczny moment graniczny Mpk Nm 14,7 19,2 18,9 – –
Znamionowa prędkość obrotowa min-1
4500 4500 4500 – –
Znamionowy prąd silnika Imot A 2,1 2,9 2,9 – –
Typ hamulca   BK06 BK06 BK1 – –
Masa bez hamulca kg 6,58 7,39 8,76 – –
Masa z hamulcem kg 7,54 8,35 10,7 – –
2000 min-1-1 Wyjściowy prąd znamionowy IN A – – – – 8,0
Moc znamionowa PN kW – – – – 1,4
Znamionowy moment obrotowy MN Nm – – – – 6,9
Moment rozruchowy początkowy M0 Nm – – – – 8,9
Dynamiczny moment graniczny Mpk Nm – – – – 42
zZnamionowa prędkość obrotowa min⁻¹ – – – – 2000
Znamionowy prąd silnika Imot A – – – – 3,1
Typ hamulca   – – – – BK1
Masa bez hamulca kg – – – – 11,9
Masa z hamulcem kg – – – – 13,9
* Wielkości i długości

MOVIDYN® performance nadaje się do maszyn i instalacji modułowych, w których priorytetem jest zdecentralizowana instalacja, wysoka skalowalność oraz ograniczenie nakładów związanych z szafami sterowniczymi. System jest przeznaczony do dynamicznych zadań ruchowych w branży opakowaniowej, przemysłem spożywczym i napojowym, farmaceutycznym oraz w zastosowaniach końcowych linii produkcyjnych.

Typowe zastosowania

  • Maszyny do formowania kartonów
  • Urządzenia do załadunku od góry i z boku
  • Systemy typu „pick-and-place”
  • Pakowarki zbiorcze i pakowarki do kartonów
  • Pakowarki do tacek
  • Paletyzery i depaletyzatory
  • Linie do przepakowywania
  • Komórki robotyczne
  • Systemy transportu i przeładunku
Położenie Oznaczenie
1 Sterowanie BBH-Safety
2 MOVI-C® CONTROLLER
3 Moduł łączący
4 Moduł zasilania
5 Kabel hybrydowy
6 Moduł rozdzielczy
7 MOVIDYN® performance
8 MOVIDYN® flexible

Bezpieczeństwo

Zintegrowane funkcje bezpieczeństwa do PL e / SIL 3 umożliwiają bezpieczną realizację zaawansowanych koncepcji maszyn. Od STO do SLS dostępnych jest wiele funkcji Safe Motion. Połączenie realizowane jest za pośrednictwem Safety over EtherCAT®. W połączeniu z MOVILINK® DDI powstaje spójne rozwiązanie dla sterowania ruchem i bezpieczeństwa za pośrednictwem jednego przewodu.

  • CE (Europejski Obszar Gospodarczy)
  • kolejne w przygotowaniu

MOVIDYN® performance łączy serwosilnik i elektronikę mocy w jednej jednostce mechatronicznej. Pozwala to zaoszczędzić cenną przestrzeń montażową w maszynie, ograniczyć zapotrzebowanie na szafy sterownicze oraz zredukować nakłady związane z okablowaniem dzięki zastosowaniu przewodów hybrydowych. Dodatkowo system zapewnia maksymalną efektywność energetyczną dzięki klasie sprawności IE5.

Jednostka napędowa osiąga klasę sprawności Ultra-Premium-Efficiency IE5 zgodnie z normą IEC TS 60034-30-2. Dzięki temu system działa niezwykle energooszczędnie i nie wymaga stosowania zewnętrznego wentylatora, co umożliwia jego zastosowanie również w obszarach o podwyższonych wymaganiach higienicznych.

Jednostka obsługuje zintegrowane funkcje bezpieczeństwa do poziomu PL e / SIL 3 (np. STO i SLS). Połączenie odbywa się za pośrednictwem protokołu Safety over EtherCAT®. Dzięki MOVILINK® DDI dane sterujące i sygnały bezpieczeństwa są przesyłane za pomocą jednego kabla hybrydowego.

Ten moduł mechatroniczny zapewnia pełną kompatybilność z całym systemem modułowych przekładni firmy SEW-EURODRIVE. Można go elastycznie konfigurować ze wszystkimi standardowymi i serwoprzekładniami tego producenta, tworząc idealnie dopasowane rozwiązanie napędowe.

Bezpłatne szkolenia online

Oferta szkoleniowa online: uzyskają Państwo podstawową wiedzę techniczną. Bezpłatnie i dostępna przez całą dobę.

Przejdź do oferty edukacyjnej online