• Nasz zespół ekspertów zna Państwa branżę i Państwa wymagania
  • Dzięki naszej globalnej sieci jesteśmy zawsze do Państwa dyspozycji na miejscu
  • Dysponujemy wiedzą i narzędziami, które pozwolą nam zapewnić Państwu optymalne doradztwo
Skontaktuj się z nami już teraz
Twoje korzyści

Kompatybilność
Dzięki spójnemu portfolio MOVI-C® można łatwo wybierać pomiędzy rozwiązaniami szafowymi i decentralnymi.

Szybkie i sprawne uruchomianie
Decentralny falownik MOVIPRO® technology współpracuje z silnikami serwo i asynchronicznymi, co pozwala podłączyć enkodery we wszystkich powszechnie oferowanych na rynku standardach.

Oszczędność czasu
Dzięki wykorzystaniu cyfrowej integracji silnika oraz szybkozłączy.

Wysoka wydajność
Urządzenia te sprawdzą się w zastosowaniach o mocy znamionowej silników do 30 kW.

Skalowalne bezpieczeństwo funkcjonalne
Rozwiązania dopasowane do konkretnych wymogów.

Otwartość
Dzięki ustandaryzowanemu interfejsowi komunikacyjnemu oraz predefiniowanym modułom aplikacyjnym MOVIKIT®.

Technologia sterowania Technologia szaf sterowniczych Decentralna technika napędowa Technika napędowa

Wysokowydajny i wszechstronny

Portfolio produktowe urządzeń z modułowego systemu automatyki MOVI-C® dla rozwiązań decentralnych zostało opracowane tak, by w jak najbardziej elastyczny sposób dobierać rozwiązania dla różnorodnych aplikacji. Falownik decentralny MOVIPRO® technology to wszechstronne urządzenie oraz najlepszy wybór dla Państwa wymagających zadań związanych ze sterowaniem napędami.

Formularz kontaktowy Kontakt na całym świecie

Aktywując wyszukiwanie według kodu pocztowego, dane są przesyłane do USA przez Google. Więcej informacji można znaleźć w naszej polityce prywatności.

Drive selection Konfigurator produktu Wybór zamiennika produktu

Lub najpierw uzyskać przegląd

Online Support

MOVIPRO® technology - wysokowydajny, uniwersalny, skalowalny

MOVIPRO® technology to falownik należący do grupy rozwiązań decentralnych, który można stosować w aplikacjach o wysokich wymaganiach. Oprócz szerokich możliwości konfiguracji w zakresie techniki bezpieczeństwa umożliwia on implementację kontroli pozycji napędu w oparciu o wszystkie powszechnie spotykane na rynku rodzaje enkoderów. Szeroki zakres dostępnych mocy urządzenia (do 30 kW) pozwala na wykorzystanie go w aplikacjach o zróżnicowanych parametrach pracy – również tych, które wymagają napędów o większej mocy. Dzięki zastosowaniu szybkozłączy podpięcie wszystkich koniecznych przewodów może zostać zrealizowane znacznie szybciej niż w konwencjonalnych rozwiązaniach, co wyraźnie skraca czas instalacji.

Cechy

  • Typy silników:możliwość łączenia z napędami synchronicznymi/asynchronicznymi SEW (z enkoderem lub bez) oraz silnikami innych producentów.
  • MOVILINK® DDI: Cyfrowy interfejs silnika z elektroniczną tabliczką znamionową, zawierającą wszystkie dane jednostki napędowej. Eliminuje to konieczność ręcznego uruchamiania silnika, oszczędzając w ten sposób cenny czas i zapobiegając potencjalnym błędom podczas uruchamiania.
  • Analiza danych z enkoderów silnika:Analiza danych z popularnych enkoderów silnikowych (MOVILINK® DDI, sin/cos, TTL/HTL, RS422, HIPERFACE®).
  • Obsługa enkoderów zewnętrznych: Obsługa popularnych enkoderów zewnętrznych, takich jak np. enkodery liniowe (EnDat, SSI, sin/cos, TTL/HTL, RS422, HIPERFACE®).
  • Wejście szerokiego zakresu napięcia do zastosowań na całym świecie.
  • tryb regulacji:
    • U/f: szczególnie niezawodne dla silników asynchronicznych bez enkodera
    • VFCPLUS: szczególnie wszechstronny do silników asynchronicznych z enkodera i bez enkodera
    • CFC: szczególnie dynamiczne dla silników asynchronicznych i synchronicznych z enkoderem
    • ELSM®: szczególnie wydajny dla silników synchronicznych bez enkodera

Dane techniczne

  Seria/wersja
MPX22.. MPX23..
wielkość BG2* BG2E BG3 BG3E*
Waga kg ok. 16 ok. 18 ok. 26 ok. 28
Wyjściowy prąd znamionowy A 5 – 9,5 12,5 / 16 24 / 32 46 / 62
Moc znamionowa kW** 2,2 – 4 5,5 / 7,5 11 / 15 22 / 30
Napięcie zasilające V 3 * AC 380 V – 500 V (dostępna również wersja z siecią IT)
Wejścia i wyjścia cyfrowe oraz analogowe
  • do 12 wejść cyfrowych
  • do 8 wyjść cyfrowych
  • 1 styk przekaźnikowy
  • do 2 wejść analogowych
  • do 2 wyjść analogowych
układ sterowania hamulca
  • wbudowany układ sterowania hamulcem dla napięcia 24 V DC (BMV5)
  • wbudowany układ sterowania hamulcem dla napięć 230 V AC, 400 V AC i 460 V AC (BD1B)
  • wbudowany bezpieczny układ sterowania hamulcem dla napięć 230 V AC, 400 V AC i 460 V AC (SBM)
  • opcjonalnie: dwa wbudowane układy sterowania hamulcami do pracy z dwoma silnikami (tylko z BD1B lub SBM)
stopień ochrony IP65 zgodnie z normą EN 60529
temperatura otoczenia od -25 °C do +60 °C (ograniczenie mocy od 40 °C)

*w przygotowaniu

** Dotyczy silników asynchronicznych

Wszystkie dane techniczne i dokumenty dotyczące MOVIPRO® technology można znaleźć tutaj.

Obszary zastosowań

Zdecentralizowane falowniki MOVIPRO® nadają się szczególnie do zastosowań o wysokich wymaganiach:

  • przenośniki podnosząco-opuszczające w przemyśle motoryzacyjnym lub intralogistyce
  • Nożycowe stoły podnośne w przemyśle motoryzacyjnym
  • Elektryczne kolejki podwieszane w przemyśle motoryzacyjnym

Warianty komunikacji i instalacji:

  • DFC – Direct Fieldbus Communication (PROFINET, EtherNet/IP, modbus TCP)
  • DSI – bezpośrednia instalacja magistrali systemowej SBus (EtherCAT®/SBusPLUS, EtherCAT®/CIA402)

Niezależnie od tego, czy chodzi o technikę sterowania, falowniki czy napędy, w układzie scentralizowanym czy zdecentralizowanym – wszystkie komponenty z modułowego systemu automatyki MOVI-C® komunikują się i rozumieją każdy język. Niezależnie od tego, czy planują Państwo projekt swoich maszyn lub instalacji z wykorzystaniem topologii sterowania, komunikacji czy instalacji, nasze oprogramowanie i sprzęt bez problemu się w nie wkomponują i z łatwością zrealizują wymagane ruchy.

Indywidualne aplikacje sterowania ruchem coraz częściej opierają się na profilu EtherCAT® CiA402. Również bezpośrednio w terenie, w celu regulacji różnymi napędami za pośrednictwem dystrybutorów polowych. Niezależnie od tego, czy w grę wchodzi to złącze komunikacji magistrali, czy też inny – dzięki technologii MOVIPRO® mają Państwo do dyspozycji wszystkie możliwe kombinacje.

Cyfrowa integracja silnika i danych

Technologia jednokablowa do zasilania oraz wymiany danych z cyfrowym enkoderem dla silników synchronicznych i asynchronicznych

Do transmisji danych pomiędzy falownikiem a silnikiem potrzebny jest wyłącznie kabel hybrydowy. Cyfrowy interfejs danych MOVILINK® DDI zapewnia transmisję danych silnika, enkodera, hamulca oraz danych diagnostycznych.

Dowiedz się więcej

Moduły oprogramowania MOVIKIT®

Kategoria „Drive” obejmuje moduły oprogramowania MOVIKIT®, które uruchomione są bezpośrednio w falowniku decentralnym MOVIMOT® flexible:

  • MOVIKIT® Positioning Drive: Moduł MOVIKIT® Positioning Drive umożliwia realizację aplikacji do pozycjonowania z wykorzystaniem standaryzowanego złącza sieciowego.
  • MOVIKIT® RapidCreepPositioning Drive: MOVIKIT® RapidCreepPositioning Drive jest modułem oprogramowania do realizacji klasycznego "pozycjonowania szybkiego/krokowego" bez enkodera.
  • MOVIKIT® Velocity Drive: Moduł MOVIKIT® Velocity Drive umożliwia zastosowania z zadaną prędkością obrotową oraz ustandaryzowanym złączem Feldbus.
Dowiedz się więcej o MOVIKIT®

Przegląd bezpieczeństwa funkcjonalnego w wersji podstawowej

  • zintegrowana funkcja bezpieczeństwa STO (Safe Torque Off) zgodnie z normą IEC 61800-5-2
  • Safety Integrity Level 3 według EN 61800-5-2: 2017, EN 61508: 2010
  • PL e według EN ISO 13849-1: 2015
  • STO (Safe Torque Off) uruchamiane za pomocą sterowania binarnego lub bezpiecznej komunikacji
  • opcja: maksymalnie dwa zintegrowane, bezpieczne prostowniki hamulca (SBC)

Przegląd opcji bezpieczeństwa

Opcje MOVISAFE®
CSB31A (/SBA) CSS.1A (/SSA) CSA31A (/SAA)
Bezpieczne wejścia 4 4 4
Bezpieczne wyjścia 2* 2* 2*
Bezpieczna komunikacja PROFIsafe, CIP SafetyTM, Safety over EtherCAT® PROFIsafe, CIP SafetyTM, Safety over EtherCAT® PROFIsafe, CIP-Safety, Safety over EtherCAT®
Bezpieczne funkcje zatrzymania STO, SS1-t, SBC STO, SS1-t, SBC STO, SS1-t, SBC
Bezpieczne funkcje ruchu SOS, SS1-r, SS2, SLS, SSR, SLA, SSM, SDI SOS, SS1-r, SS2, SLS, SSR, SLA, SSM, SDI
Bezpieczne funkcje pozycjonowania SLI SLI, SLP, SCA

*Liczba wyprowadzanych na zewnątrz bezpiecznych wyjść obniża się w przypadku zastosowania zintegrowanego, bezpiecznego prostownika hamulca (SBC)

Akcesoria

Skrzynka połączeniowa

  • Skrzynka przyłączeniowa ze zintegrowanym przełącznikiem serwisowym, umożliwia szybką instalację i sprawną wymianę urządzenia w przypadku awarii.

Rezystory hamujące

  • Wtykowe, zewnętrzne rezystory hamujące dla wszystkich wielkości

Skrzynka czujnika/ siłownika

  • Skrzynka czujnika/ siłownika zapewniająca uproszczenie układu czujników i siłowników

Klawiatury

  • Klawiatury CBG11A oraz CBG21A mogą być wykorzystywane na potrzeby uruchamiania oraz diagnostyki.
    Dowiedz się więcej

W przygotowaniu: Decentralny moduł kombinowany FEA31A

  • Decentralny moduł kombinowany umożliwiający przetwarzanie dwu enkoderów SSI.

Certyfikaty / Zgodność

  • CE (Europa)
  • UKCA (Wielka Brytania)
  • EAC (Rosja, Białoruś, Kazachstan)
  • UA.TR (Ukraina)

W przygotowaniu:

  • UL
  • CMIM (Maroko)
  • RMC (Australia)

Komentarz

Martin Süß,
kierownik produktu MOVIPRO® technology, SEW-EURODRIVE

MOVIPRO® technology łączy w sobie elastyczność znaną z technologii szaf rozdzielczych z zaletami instalacyjnymi oraz wysoką wytrzymałością znaną z techniki decentralnej. Falownik decentralny imponuje wydajnością i skalowalną konstrukcją, co czyni go najlepszym wyborem dla szerokiego zakresu zastosowań. Ponadto ten wszechstronny geniusz może być szybko i bezpiecznie zainstalowany decentralnie dzięki obudowie o wysokim stopniu ochrony oraz interfejsom wtykowym, dzięki czemu klient nie potrzebuje dodatkowej szafy sterowniczej.

Dzięki MOVIPRO® technology oraz modułowemu systemowi automatyki MOVI-C® klient ma wybór - może realizować swoje zastosowania z wykorzystaniem technologii szaf rozdzielczych bądź techniką decentralną. Realizacja i obsługa odbywają się identycznie - do wymagań środowiskowych dostosowuje się jedynie obudowę i interfejsy.