Z pasją do technologii opracowujemy najlepsze rozwiązania dla naszych klientów. Mają Państwo konkretne zastosowanie i chcieliby Państwo uzyskać poradę?
Miejscowość:
Euerwang koło Greding (Bawaria), Niemcy
Branża:
Technika automatyzacji / Technika działu obsługi klienta i kontrolna / Przemysł motoryzacyjny
Zastosowanie:
Urządzenie do obracania akumulatorów dla stacji serwisowych
Urządzenie do obracania akumulatorów staje się kluczowym elementem stacji serwisowej, mającym znaczenie dla bezpieczeństwa. We współpracy z firmami Kirschner Maschinenbau GmbH i Müller Steuerungstechnik firma SEW-EURODRIVE opracowała rozwiązanie zaprojektowane specjalnie z myślą o zastosowaniach serwisowych. Głównym elementem jest redundantna technologia podnoszenia z dwoma napędami, w której pojedynczy motoreduktor jest w stanie bezpiecznie utrzymać obciążenie. Koncepcję tę uzupełniają:
W ten sposób powstaje urządzenie do obracania akumulatorów, które niezawodnie integruje się z procesem serwisowym i zapewnia bezpieczeństwo tam, gdzie człowiek i technika ściśle ze sobą współpracują. Urządzenie jest wykorzystywane w stacjach serwisowych, w których moduły akumulatorowe pojazdów elektrycznych są sprawdzane, konserwowane i naprawiane poza linią produkcyjną. Umożliwia ono:
Kirschner Budowa Maszyn GmbH
Lokalizacja: Euerwang koło Greding (Bawaria, Niemcy)
Partner: Müller Steuerungstechnik
Lokalizacja: Preith / Pollenfeld (Bawaria, Niemcy)
Branża: Automatyka i elektrotechnika
Zastosowanie: Urządzenie do wymiany akumulatorów dla stacji serwisowych
W tym wymagającym zastosowaniu wykorzystano innowacyjną technologię z modułowego systemu automatyki MOVI‑C® :
Zdecentralizowana technologia napędowa:
Technologia szaf sterowniczych:
Technologia napędowa:
Oprogramowanie:
Zharmonizowane współdziałanie sprzętu i oprogramowania umożliwia bezpieczne, precyzyjne i znormalizowane rozwiązanie we wszystkich kategoriach produktów.
W jaki sposób zrealizowano te wymagania?
Aktywując ten film, Youtube przekaże dane do USA. Więcej w naszej polityce prywatności.
Szczególne wyzwanie
Sercem instalacji jest dźwignica wyposażona w dwa motoreduktory i najnowocześniejszą technikę bezpieczeństwa pracy. Ponieważ pracownicy muszą czasami pracować pod podniesionym ładunkiem, obowiązują najwyższe wymagania dotyczące bezpieczeństwa funkcjonalnego i niezawodności.
Dla klientów wynikają z tego następujące korzyści:
W ramach projektu z powodzeniem wdrożono już kilka urządzeń do obracania akumulatorów. Środkiem ciężkości było skomplikowane zaprojektowanie układu napędowego i techniki bezpieczeństwa pracy dla całej dźwignicy. Firma SEW-EURODRIVE ściśle towarzyszyła projektowi i wspierała go między innymi w zakresie projektowania, uruchamiania oraz odbioru pod kątem bezpieczeństwa.
Instalacja jest przystosowana do różnych wariantów i w pełni zautomatyzowana. Ze względu na wysoką wartość modułów akumulatorowych jakość ma dla nas priorytetowe znaczenie, ponieważ już samo przesunięcie lub zderzenie może mieć poważne konsekwencje. Wymagania dotyczące projektu i bezpieczeństwa eksploatacji były odpowiednio wysokie. Współpraca z firmą SEW-EURODRIVE przebiegała przez cały czas bardzo dobrze i była niezawodna: obejmowała kompetentne doradztwo, szybkie wsparcie techniczne oraz partnerską koordynację na każdym etapie realizacji projektu.Florian Schneider, dział sprzedaży i projektowania
Cechą charakterystyczną instalacji jest systematyczne podejście do kompleksowego projektowania dźwignicy pod kątem techniki bezpieczeństwa pracy oraz przejrzysta struktura automatyki. W centrum uwagi projektu znalazły się bezpieczeństwo, jakość oraz staranne wykonanie techniczne. Technologia napędowa MOVI‑C® zapewnia właśnie taką elastyczność i standardy, jakich potrzebujemy do tak wymagających zastosowań. Współpraca z firmą SEW-EURODRIVE przebiegała w duchu partnerstwa i była zorientowana na poszukiwanie rozwiązań.Ernst Müller, dyrektor zarządzający
Niniejszy przykład pokazuje, w jaki sposób można zrealizować wymagania związane z eksploatacją usług o krytycznym znaczeniu dla bezpieczeństwa przy użyciu MOVI‑C® w ramach spójnego podejścia systemowego. Połączenie standardowej techniki napędowej, zintegrowanych funkcji bezpieczeństwa oraz gotowych modułów oprogramowania tworzy rozwiązanie o przejrzystej strukturze technicznej, które jednocześnie elastycznie dostosowuje się do procesu serwisowego. Od projektu mechanicznego, przez technikę napędową, aż po sterowanie i oprogramowanie – MOVI‑C® oferuje w tym zakresie spójną koncepcję systemową.Peter Keila, technik obsługi technicznej i opiekun klienta końcowego
Aktywując ten film, Youtube przekaże dane do USA. Więcej w naszej polityce prywatności.